Segítség, béna vagyok!

[000000000]

 
„másik PCt”
 
Lehet, igazad van:))
 
Nemrég, a huzat kitörte az egyik ablakot. Mondja a nejem, vigyem az üvegeshez.
 
Mondom, dehogy mászkálok én sehová. Eladó a szomszéd ház. Vegyük meg. Jó minden ablaka.  
Vagy építsünk újat.  
 

[vjanos]

Te magad állítottad alapbeállításra a frekiváltót a megfelelő paraméterrel, vagy "úgy volt"?
 
Én még megnézném ezeket:
n32 A motor névleges árama
n10 Maximális kimeneti feszültség
 
Ha ezzel nem jutsz előrébb, írd be paraméterszámmal együtt, hogy mit mire állítottál...

[jani300]

Az 5o/vaskeresztmetszet voltonkénti menetszámmal már meghatároztad a gerjesztést ,szerintem . Az áram meg egyszerűen csak " adódik" .
SEGÍTSÉG !!!

[mxjj54gxi]

Két példa:
24voltra tervezzünk
egyik vas 50cm2, másik 1cm2
egyiken 1menet/volt
másikon 50 menet/volt
legyen az áram 20 amper mindkét esetben
3A/mm2 számolva a drót minkét esetben 20/3=6,6mm2, legyen kereken 7mm2
egyiken a 24 voltra kell 24 menet*7mm2=168mm2 ablak,  
a másikon 24 voltra kell 24*50 menet=1200menet
és 1200menet*7mm2=8400mm2 ablak.
Látod a különbséget?
A két trafó persze nem egyenértékű, mert a másodikban rettenetsok rézveszteség is lesz, de ha ettől eltekintünk, mindkettő egyenértékű, és átvisz 480 wattot.

[jani300]

NEM IGAZ HOGY NEM SEGÍT SENKI
De megvan a logikád bukfence !
A vasmagkeresztmetszet (0,8T VEL SZÁMOLVA )által meghatározott menetszámú tekercsen, hogy a fenébe hajtasz át nagyobb áramot ha nem emeled a feszültséget .

[mxjj54gxi]

Mivan?
Mér kéne a feszültséget emelnem ahhoz, hogy átfolyjon rajta az áram?  
Az áramot a tekercs induktivitása és a freki meghatározza.
Mivel mindkét esetben ugyanakkora az induktivitás, és a freki is, mitől ne folyna át az az áram?

[jani300]

primer tekercs Te méretezted.
vaskeresztmetszet 1cm2 , 50 menet/volt ,24 voltra 1200 menet. Hogyan vesz ez fel 20 ampert 24 volt 50hz váltóáramról táplálva ?
Egyébként feladom .

[jani300]

Pedig látom hogy Svejk fent van

[kuv5p7226]

Miért ne menne át rajta? Mennyi a huzalkeresztmetszeted?

[jani300]

#20167 ben egy trafó primer tekercsről van szó !
ha jól van méretezve üres járásban a veszteségeknek meg felelő áram folyik át rajta . De bármilyen szekunder tekercsel zárom rövidre nem fog 20 ampert felvenni szerintem .
De most már lehet velem van a hiba

[sanka74]

Sziasztok! Forgató ügyben nincs valakinek tapasztalata??

[szpeet]

"NEM IGAZ HOGY NEM SEGÍT SENKI "  
De segítek!  
A vasmag mérete az átviendő teljesítmény függvénye. Minél nagyobb a teljesítmény, annál nagyobb méretű vasmagra van szükségünk. Ennek az az oka, hogy a vasmag közvetíti a mágneses fluxust a két tekercs között, de a vasmag túl nagy fluxus esetén telítődik. A telítődés azt jelenti, hogy hiába növekszik tovább az áram a primer oldalon, az nem fog nagyobb mágneses mező változást előidézni a vasmagban, így a szekunder tekercs árama sem növekszik. Megfelelő vasmag esetén viszont ez a telítődés nem jelentkezik.
 
http://www.free-energy.hu/pajert/index.htm?FoAblak=../pajert14/TrafoMeret.html

[jani300]

Kösz !

[000000000]

 
Az, amit kérdeztél lentebb. Arra, nem könnyű használható választ adni.
 
Maximum tippelni tudnék. Mivel, hektikus a hiba, ezért arra gondolok, hogy valami érintkezési hiba lehet valahol.  
Vagy, valami elektromos zavart szed össze.  
Esetleg a PC –n van valami, zavartkeltő program. Pl. vírusirtó, energiagazdálkodó fut.
Vagy hasonló dolog okozhatja.
Vagy valami szorulás, időnként, túl terheli a tápot.
Érdemes, megnézni a motorhőmérsékletet is.  
Lehet, a motorba piszok. Vagy, csapágykopás miatt a forgórész eléri az állórészt.
Ez utóbbiak, is kelthetnek ilyen hangokat, és lépésvesztést.  
Vagy, ha a motor egyik vezetéke kontakthibás.  
 

[xfg6v697j]

Próbálkozz inkább a mappa nevének a rövidítésével,mert valószínű az elérési útvonal lett tul sok karakter,és nem a konkrét file neve.