Léptetőmotor

[000000000]

na mostmár ezt is tudom... akkor mégis fontos lehet az "átlag"-nak

[000000000]

Árban mit jelentenek???

[000000000]

A rotor inercia a forgórész tehetetlenségi nyomatéka. Általában arányos a forgórész tömegével, de az átmérő/hossz arány is befolyásolja. (gondolj a lendkerékre) Szerepe a gyorsításkor és fékezéskor van, mert nem csak a hajtott berendezést kell gyorsítani és lassítani, hanem önmagát is. Nagy általánosságban elmondható, hogy a nyomaték arányos a forgórész tömegével. Tehát a nagyobb rotor inerciájú motor "erősebb" de lassabban gyorsítható és fékezhető. (pontosabban nagyobb gyorsító és fékező áramot kell alkalmazni

[000000000]

köszi a választ Imi, ezt fedi MakraZ (ill. a szakmérnök) állítása is.  
Inercia alatt elég sok dolgot értenek, alapvetően a valamihez történő viszonyítást (a többi meg gondolom ebből ered, vagy visszavezethető). Nekem az elektromágneses ellenállás volt szimpatikusabb, de akkor mégsem... ...vagy mégis? minden mozgó test mágneses mezőt hoz létre maga körül, amit nehéz felépíteni és nehéz lebontani... ez is egyfajta tehetetlenség [#vigyor2]

[000000000]

Sziasztok.
 
Sikerült szereznem pár motort, de sajnos nincs semmi adat róluk. 4 kivezetéses, 2 darab különálló 5 ohm-os tekercsel. 3.6fokos.
4 kivezetésest egyáltalán lehet rákötni a vezérlőre?
 

[000000000]

rá lehet, ha építesz a vezérlőhöz egy bipoláris meghajtót... rajz a bővitések menüpont alatt

[s5f8tmfv3]

Hello!
Sikerült beszereznem 3db kétfázisú unipoláris Vexta steppert: 2V, 4A, 1,8 fok/step. Átmérő 56mm, hossz 76mm. A Vexta support nem árulja el a nyomatékát mondván hogy ők ezt a típust egy másik cégnek gyártják.
Szerintetek mekkora lehet a nyomatékuk?
Üdv!

[000000000]

Itt előttem az oriental vexta katalógusa, de nincs olyan 56.4mm-es motor, amelyik 4A/fázistáramot vesz fel.  Legközelebb áll hozzá a 85mm-es PK-296-03 típus, ez 2V 4.5A, 2.2Nm Unipolar. 56.4 motorok közül a legnyomatékosabb 1.75Nm-ad le, mindezt teszi 3V és 3A.
 
Én 1.2 és 2.2 közé tippelném.

[s5f8tmfv3]

Köszönöm!

[000000000]

Van otfazisu mocivezerlom kapcsrajz, tap, minden doksival. A mukodo masina egy foiskola tulajdonat kepezi Eleg regimodi amugy, viszont elonye, hogy minden kis zugban rejtozkodo elektronikai boltban kapni hozza alkatreszt. Viszont ha mar tobbfaziskodunk, akkor erdemes 3fazisu AC szervoval foglalkozni, ahhoz manapsag eleg konnyu vezerlest csinalni, csak maga a motor sokkal tobbe kerul, mint egy leptetomci.
Apropo, Nanotec motorokat cask ajanlani tudom, par evvel ezelott nagyon korrekt arakon dolgoztak, akkoriban megvettem a masinamhoz a naluk kaphato legbrutalabb 1,8 fokos lepesszogu 2fazisu motort, (Jo nagy nyomatek mar egy gerjesztett tekercs eseten is) meg egy ismeros masinajahoz a 0,9 fokos motorokat. Szerintem az a csucs kis gepekre (olcso)

[tumnmsi57]

Üdv Mindenkinek!
Van 2 db SANY DENKI 103G742-0141 motorom. Szerintetek milyen??? Ha valakinek van dokuja róla , azt szívesen venném!

[000000000]

- Típus: SANYO DENKI CO. 103G742-0141 (Japan)
- Tekercsrendszer: két fázisú, Unipoláris (6 kivezetéses).
- Lépés: 1.8°/Step
- Feszültség: 3.8V=
- Áram: 1.75A
- Tekercs ellenállása: 2x2.17 Ohm/fázis
- Súlya: ~0.7kg
- Motortengely átmérője: 6.4 mm
- Felfogó csavartávolságok: 3x47mm (M4)

[000000000]

[#felkialtas]A sokak által kereset "GÓLIÁT" motorokból van most néhány darab! Amig a készlet tart (és ez nem sokáig tart...)!
http://www.hobbycnc.hu/CNC/Motor/3/SD1038202_2.jpg" border=0>

[000000000]

Mit tud ez a góliát?

[000000000]

Forogni