DC szervó motoros vezérlés

[Szedlay Pál]

Alapban 3, de opcionálisan 5 tengelyig bővíthetők. Lásd a linken.

[000000000]

És a fogtechnikába 3 vagy az 5 tengely kell.

[000000000]

Péter és Svejk!
Az egy dolog, hogy szakmailag finoman szólva
vannak hiányosságaitok. De hogy hazudozzatok is
velem kapcsolatban olyan tényekkel
kapcsolatosan, amiket már ezerszer leírtam
( pl. J=.5*m*r2, D. lacinak is mérteteztem
gyorsan itt egy hajtást az adott kérdésére),
nos ez már picit sok kezd lenni.
 
Annak viszont nagyon örülök, hogy tőletek függetlenül vannak
itt egy-egy felvetéssel kapcsolatosan
elgondolkodni is tudó Fórumtársak, és nem
egyből a sértett Hobbysta, és az üres duma
a reakciójuk.
A makacs, amperhajhász, és sötét
erőkön meg csak lassan röhögni tudok.
 
Köszi Hunka T.!

[Szedlay Pál]

4 tengelyes, de a profik 5tengelyest használnak.
Pl. ők ezt a típust.
 
http://www.etkon.de/cms/front_content.php

[svejk]

Mit is hazudozok én?
Ha így van természetesen bocsánatot kérek..

[Szedlay Pál]

Bocs a korrekt vélasz 3+1
A szimultán 4 tengelyre alapban nincs szükség.

[000000000]

Akkor még van tennivalóm, hogy "hobby fogtechikás2 legyek..., mert még a 4. tengely kezelése is tanulandó, az 5. tengelyt meg nem is tudom miben lehetne megszerkeszteni.

[000000000]

"A #6683-ban is ha az integrál egyenlet helyett
inkább azt írtad volna, hogy J = m*r-négyzet
osztva 2-vel"
Nézd meg, hányszor írtam már le ide ezt a
képletet, utoljára egy konkrét orsóra
számoltam is vele.
De mindegy, írtam már, lassan tényleg belefáradok a meddő vitákba.
 
H.Józsit idézve: nektek az kell, hogy az anyag
visszapofázzon, majd rá hallgattok.

[svejk]

És ez neked hazudozás?
Lehet azt nem is olvastam, vagy ha olvastam is most erről a képletről volt szó.
Én csak arra akartam felhívni a figyelmedet hogy inkább gyakorlatiasabb, egyszerű emberek által is érthető számításokkal traktáljuk egymást.
Semmi más rossz szándékom nem volt.
Én a múltkor megtiszteltetésként ajánlottam fel
a lektorálást, ha  megpróbálom összeszedni az alkalmazandó képleteket és egy pár példán keresztül bemutatni.
Nézd csak meg hogy reagáltál..
 
Hisz ez a baj hogy visszapofázik az anyag mert nem tudunk megfelelő stabilitású gépet készíteni:(
Jómagam ebben látom a legnagyobb buktatót...

[HJózsi]

A négy evangelista a következő három :  
Lukács és Márk ...
"mindkét adatban...(sebesség és gyorsulás)... és pontosság! "
 
Nálam ez 3 adat és ebből kettőben javulást hoz! Ha hozzáveszem, hogy a szükséges sebességet hamarabb éri el, akkor a sebességben is javulást hozott ... [#nyes][#nyes][#nyes]  Mert ugyan számít a gyorsjárati sebesség, de forgácsolásnál mégis az előtolásos dominál...
A videó jó, a cél világos és egyet lehet vele érteni. Meg kellene nézni hogyan valósították meg a hajtást...

[000000000]

"Hisz ez a baj hogy visszapofázik az anyag mert nem tudunk megfelelő stabilitású gépet készíteni:(  
Jómagam ebben látom a legnagyobb buktatót... "
Sajnos igazad van hisz a hobbysoknak a legnagyobb költségtényező a mechanika.

[000000000]

Valóban, talán az a legdrágább, éppen ezért
nagyon szomorú, hogy aztán Svejk meg Varsányi
meg Te még jobban elszúrjátok a drága
cuccottokat, ha nem gondoljátok
végig az egy motorfordulatra eső optimális elmozdulást az adott feladathoz.

[000000000]

Látom Józsi, sokat tesztelsz egységugrással is,
és jótékony hibafelderítő hatását javadra
fordítod! Gratula, így kell ezt csinálni!

[bmejdz9nu]

Hány Nm-es motor? Mekkora fordulatszámra? mekkora áttételel? A  #6732 és #6736...
 
Senki nem tudja???  Na ez az... Ez mindent megmagyaráz, azaz itt mindenki hobbysta... nincs kivétel!!!
 
Csak egyik félrebeszél ... a másik pedíg nem... Talán ezek után már mindenkinek egyértelmű...

[svejk]

De kedves Tibor45! (nem cinizmusból!)
Hidd el mi szeretnénk a legjobban ha jól ki tudnánk számolni a szűkös lehetőségeinket...
 
Annyiszor felkértelek már hogy csinálj egy levezerő számítást konkrét adatokkal..
 
Persze most hogy elkezdtem gyüjteni az infókat kezdem érteni miért nem tetted, mert ez bizony komoly munka úgy megcsinálni hogy mind tartalmilag mind formailag helyes átlátható legyen.
De azért nem adom fel..
Viszont lenne estére egy komoly kérdésem amin nem tudok túljutni, segítesz?
Most rohannom kell a vonathoz..