Brushless marómotor

[3smbkb69]

A pénz a legkevesebb..szó szerint:)
 
vbodi,
igen fortuna a terv,csak amig nincs meg a motor nem tudom méretezni a hidat.

[3k74cecek]

Igen szerencsés lenne, ha a hozzászólás címsorában lévő "Válasz" szövegre klikkelve írnád a válaszodat, mert enélkül igen körülményes kitalálni, hogy kinek szól a mondókád.

[bmejdz9nu]

Kicsit talán OFF ?
 
Nekünk nem igazán sikerült a "kis" BL motorokat munkára fogni és "KW-okat" hasznosítani nem azt jelenti, hogy a Németeknek sem sikerült
Torqeedo... 2006-ban kezdte a cég... ezeket a hajó hajtásokat csinálja... 2KW-4KW = 3000-3300 Euro... veszik mint a cukrot... (Cruise R széria)
A világ minden kikötője ill. a hajók tele lett már a motorjaikkal... Hiánycikk ekkora ár mellett az osztrák boltokban! (Röhely) Talán tudok szerezni egyet még magamnak:)
A lényeg az, hogy a nagy fordulatból (kb. 35.000rpm) egy áttételen keresztül 800-1300rpm-et csinálnak... és nagy tolóerőt egy relative nagy méretű propelleren!
Leverték (verik) pl. a Minn Kota-t... pár év alatt... aki nem ma kezdte az elektromos csónak hajtásokat...
Akit egy kicsit is érdekel, hogyan lesz a kis "modellező" BL motorból "komoly és erős" hajtás nézze meg a PDF-eket... és a honlapot... elgondolkodtató...(YouTube is tele videókkal)
 
http://www.torqeedo.com/fileadmin/user_upload/katalog/Torqeedo_Catalog_2011_US_version.pdf" TARGET=_fnew>Angolul linkelem (PDF)... persze németül is van... 4.oldal az érdekes a motor kép (tolomérővel.. 52mm átm. ... és hogy mekkora erő lesz ebből... (4KW vagy 2KW)
 
http://www.torqeedo.com/us/hn/home.html" TARGET=_fnew>www.torqeedo.com
 
http://www.torqeedo.com/fileadmin/img/torqeedo_logo.gif" border=0>
 
http://www.hajobazis.hu/kepek/oldal/torqeedo_cruiser_elektromos_csonakmotor.jpg" border=0>

[bvadkrcds]

Hát ez nagyon durva!!!!  A kis motor, hajtja a csónakot… 2000W 800rpm
A kis motor ezek szerint az áttételezés miatt… 46,5W 35000rpm :-))))))
Akkor egy rollerhez is jó lenne!!!! HEHE!!! Szuper!!!!  

[Szalai György]

És miért akkora szám ez?

[000000000]

Ha tényleg ott a 2 kW 800 fordulaton, akkor azt "46,5W"-ot a motornál nagyon elszámoltad.

[svejk]

A Watt az Watt, mindkét fordulaton ugyanakkora, legfeljebb az áttétel hatásfoka csökkenti.
Az áttétellel a fordulatszám és a nyomaték változik.

[bvadkrcds]

Elszámoltam? Lehet...

[bvadkrcds]

Oké… Akkor menyi? Én Nem tudok nyomatékokat számolni. Nem értek hozzá…  

[bvadkrcds]

Oké!!! Ezt tényleg benéztem! Mekkora hülyeséget írtam!   [#violent][#lama]

[Szalai György]

Egy villanydrót (vagy motor tekercs) mágneses tere a rajta átfolyó árammal arányos. Az áram akkora lehet, amekkorának a hőhatását a drót még el tudja viselni. Ha hűtöd, akkor többet elvisel. Ha ehhez rendelkezésre áll egy kisebb óceánnyi áramoltatott sós víz, akkor elég nagy áram is megengedhető. Így a kicsi motor sok áramot megzabál, miközben nagy munkát végez.
Ha víz alatt akarnál menet közben megmunkálni, akkor még főorsó motornak is használhatnád.

[svejk]

Dehogynem tudsz...
Képletek és számítások: #3
 
Az a lényeg, hogy egy adott, tengelyen leadott teljesítménynél a motor fordulatszáma és a nyomatéka fordítottan arányos egymással.

[bvadkrcds]

Oké… Amit számolta, cseréljük ki nyomatékra… Az arány jó volt, csak nem W-ban. [#circling]

[PSoft]

Ez a motor pont olyan lehet,mint a boyler fűtőbetét.
Ha bekapcsolod,és nem dugod a víz alá,percek alatt "megsül".
De,lehet,hogy akkor is meghalna a víz alatt,ha véletlenül elveszne a csavar róla.
 
Vagy rosszul gondolom?

[Szalai György]

Elektronikusan szabályozott motor, a mai világban, elképzelhető hogy egy próbafordulat alatt megállapítja, hogy van e rajta csavar. Akár azt is közvetlenül, hogy van-e vízáramlás és mekkora.