Esztergálás

[jani300]

Urak ! Köszönöm hogy egy nem túl jól sikerült nap végén beszélgethettem kicsit arról amivel szívesen foglalkozom .

[zozo]

-Mert két egyforma csak a 20-asból van.  
Ezek közé legalább 120-as kéne, hogy átérje őket.(ha egyáltalán átérné így is)
Gondolj bele, a 20-as még csak eltekergeti a 120-at, de annak hatszoros gyorsítással kell visszahajtania a vezérorsóra. Milyen felesleges mechanikai kínzás ez neki...

[jani300]

Ezért írtam hogy megspóroltak egy kereket . 1mm nél 40-120 van , tehát elférne két 80 as . De ez csak elmélet ,jó az úgy is ahogy megtervezték .

[hostya]

Így van ahogy írod.
Ma kipróbáltam.
A két 20-as kerék közé a 130-ast kell tenni hogy elérjék egymást.

[zozo]

No, az meg még rosszabb...
Ennél már sokkal egészségesebb egy 1/2-2/1 áttétel, de az ideális a nyomaték elosztás szempontjából a 3/4-4/3-os hajtás, amit gyárilag is ajánl, nem véletlen.

[hostya]

[#eljen]

[000000000]

Üdv
Valaki el tudná nekem mondani autó fékdobot és féktárcsát hogyan kell szakszerűen felszabályozni?

[zozo]

Hát sztem géptől is függ, majd mondják mások is.
Nálam ami jó volt:
A dobot lehetőleg egy fogással, kis fordulaton és előtolással, hogy ne tudjon berezegni.
Tárcsánál hasonló, de az az igazi, ha egyszerre megy mindkét oldalán a kés. Persze ehhez kell egy szupport.

[keri]

Nem hullámosodik be?
Nem köszörülni kéne?

[keri]

Csak azért kérdem mert MZ-nél ez komoly probléma.

[Révész Richárd]

Ennyire nem érzékeny.

[Révész Richárd]

Először koppintsd meg kalapáccsal, hogy milyen a hangja.
Ha nem szép a csengése akkor repedt és mehet a MÉH-be.

[w987wzmm]

Sziasztok!
Tudnátok segíteni E3N-01 gépkönyvet, honnan tudnék letölteni?
Köszi!

[w987wzmm]

Tárgytalan! Most lejött, volt valami gond a linkel!

[9pk59nuy]

Egy fontos szabály van: A megadott méreteken belül kell maradni, és központosnak kell lenni.
Egy garnitúráért nem érdemes felszerszámozni. Ha kopott, akkor én minden alkalommal újat veszek, ráadásul gyárit.