Esztergálás

[nvnshmpmn]

Köszi az ötletet. Megyek a napokban csapágyat venni, megkérdezem az itteni csapágyboltban.

[nvnshmpmn]

Svejk írta itt alább valahol, hogy leszúrásnál lehet úgy is csinálni a dolgot, hogy játszik az ember a késsel kicsit. Gondolom, ez úgy lehet, hogy egymás mellett megy befelé az anyagba két nyomon, azt váltogatva. Gondolom, ez akkor célszerű, amikor nagy az átmérő, amit le akarunk szúrni. Tehát ilyen esetben a kés oldalát sem kell aláköszörülni azzal a bizonyos 0,5-1 fokkal? Lehet egy sima párhuzamos oldalú leszúrókéssel?

[000000000]

Ilyenkor is ugyanaz a kés kell!

[svejk]

Az én tokmánytárcsám is öntvény, de nem tudom miért?
Tudja valaki a választ?
Nem lehet hogy csak a könnyű megmunkálás miatt és egyébként nem is előnyös?

[nvnshmpmn]

Szó ami szó, beletelt két napba, mire abból a szögletes, 25mm vastag lemezből elkészült a tokmánytárcsa. Mióta van a kis fűrészgépem, már nem úgy állnék neki, hanem először levagdosnám a sarkait.

[nvnshmpmn]

Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem:
Kizárólag használt tokmányaim vannak, azokhoz készültek illetve készül a tárcsa. Ugyebár szépen rááll az ember a megfelelő kúpszögre, megesztergálja az illesztő kúpot, majd a felfogató csavarok helyét bejelőli, kifúrja. Eddig semmi gondom. Aztán illesztem a tokmányt rá a hátlapra. Mivel használt a tokmány, mi lenne a helyes eljárás? Előbb ráfogni a tokmányt egy felszabályzott anyagra, finoman megesztergálni a hátsó illesztő átmérőjét, utána hozzá illeszteni a tokmánytárcsát, vagy csak felilleszteni szabályzás nélkül a tokmányt, a végén meg a pofákat felszabályozni?

[ywathzay]

Azért, mert az öntvény jobban viseli, csillapítja a rezgéseket mint az acél hátlap. Sőt a tokmány is öntvény.

[svejk]

Aha! Köszönöm!

[000000000]

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://kepfeltoltes.hu/111106/K_p_009_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/634339001K_p_020_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/111106/K_p_021_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/109059148K_p_018_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/1229047400K_p_011_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/K_p_010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/K_p_019_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>http://kepfeltoltes.hu/thumb/111106/K_p_014_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

[000000000]

Nem úgy sikerült elsőre ahogy terveztem a képfeltöltést. A kis képen talán kivehető az a kis csonk ami a lábhajtás tengelyét tartotta illetve ahol az a vastag csavar van alul ott volt a lendítőkerék kívül illetve belül a laposszíjtárcsa." Weisser "gyár készítette talán 1896 és 1910 között.

[Béni]

Gyönyörű szerkezet! [#wave]

[svejk]

Hát az a Norton, tényleg gyönyörű!!

[4um5b65d]

Régen még tudták, hogy hogyan kell munkára ösztönözni a dolgozókat.
Egy ilyen gép orsóházára nem lehet csak úgy rátámaszkodni és beszélgetni.
Az volt utolsó beszélgetése az embernek...

[svejk]

Nyilván  http://bolthely.hu/szerszamkereskedes/id/056750_Neo_toldo_3_8%22_125mm" TARGET=_fnew>ehhez a 3/8"-os hosszabítóhoz csinálok késtartócsavarakat. meg a hátsó késtartóhoz meg a hosszán rögzítőhöz.
 
Atti19 kérdezi milyen anyagból érdemes csinálni őket. Persze én se tudom.
Ha puha gyorsan szétmegy, ha nagyon kemény akkor a késtartóban a menet fingik ki hamar.

[nvnshmpmn]

nekem könnyű a dolgom, mert csavart is kéne csinálnom, meg kulcsot is. Válogathatok, melyik a jobb, vagy könnyebb:) Vagy a kulcsot olyan vastag fallal kéne csinálni, hogy miután melegen rákovácsolta az ember a megfelelő négyszögre, még legyen plusz annyi az átmérőben, hogy szépre meg lehessen esztergálni, de el se gyengüljön tőle.