Mechanikai ötletek

[e3h0cv4ph]

Sziasztok.
Van egy kis gondom egy golyósorsóval, egészen pontosan az anyával, használtan vettem és egy pici lötyögése, kottyanása van hosszirányban. Holott nem kéne neki lennie mert úgy tudom, hogy ezek előfeszítettek. Nem sokat lötyög, úgy egy két tized milimétert, de szeretném kivenni 0-ra mert így lerontja a gépem pontosságát.
Be tudom ezt valahogyan állítani? (Hogy ne legyen kottyanása)
Az anya így néz ki:
http://cnctar.hobbycnc.hu/tatai/Ganya1.JPG" border=0>
A másikoldalról pedig így:
http://cnctar.hobbycnc.hu/tatai/Ganya2.JPG" border=0>
Köszönettel, TT.

[Szalai György]

Magam is rendelkezem pár darab hasonlóval.
Azoknál nem annyira katasztrofális a helyzet az anya orsó találkozásánál mint a képeden.
Nem előfeszítettek és önmagukban nem előfeszíthetők. Nem is utánállíthatók. Ezek kotyognak. A jó állapotúak is. Rövid az anya. A jóknál alig venni észre a kottyanást, mert a jó porvédő is tart.
 
Megoldás: Két anya egy orsón egymáshoz csavarral előfeszítve. (Egyenetlenül kopott orsónál befeszülhet!)
Olcsóbb megoldás: A kotyogó anya szükséges mértékű kifordítása az orsó hosszvonalából.
Másik olcsó: Orsótengely irányában súllyal, rugóval feszesen tartani.
Lehetetlen megoldás: A golyók cseréje nagyobb méretűre.

[Szalai György]

Két anya egy orsón, a négy sarkán lévő felfogató csavarok alatt erős rugókkal egymáshoz előfeszítve. A négy rugó eredő nyomóereje nagyobb, mint a megmunkáláshoz szükséges nyomóerő, így a rugalmasság nem okoz megmunkálási pontatlanságot. A két mutter egymáshoz képest rugalmasan tágulni tud, nem feszíti be őket az egyenetlenül kopott orsó.

[279nwbpsa]

Üdvözletem!
Elnézést kérek,hogy beleszólok,de ha jól látom
ez 25-ös,ötbekezdésű orsó.
Ilyenböl vettem három db komplett orsót.
az egyikre rápakoltam 2db anyát,a másik sajnos szimpla maradt.Ha esetleg van "felesleges"
anya,vagy komplett orsó otthon valakinek,azt szívesen átvenném.

[e3h0cv4ph]

Jól látod VTamás ez egy 5 bekezdésű 25-ös orsó, és nekem is ez a problémám, hogy 1 orsóm és egy anyám van. Ezért Szalai György módszere a két anyával nem túl életképes számomra, de ötletnek nem rossz.
Köszönöm az eddigi segítségeteket.

[4um5b65d]

Talán van egy megoldás ami ugyan nem szakszerű, de segíthet a problémádon.
Ha egy mezei mély hornyú csapágyat beleütsz egy pár századdal a szabványnál szűkebb csapágyházba akkor az a csapágy meg fog szorulni. Ha egy kopottabb csapággyal teszed ugyanezt akkor sokkal kisebb lesz a kotyogása. Ez az elv az anyánál is beválhat. Egyszerűen préseld bele az anyát egy kb 4-5 századdal kisebb furatba. Persze nem biztos, hogy pont ennyi a megfelelő átfedés,de első körben én ennyivel próbálkoznék. Csak jó vastag fala legyen annak amibe belenyomod. Legalább 15mm vagy még több....

[279nwbpsa]

Szervusz Laslie!
Sajnos ennél az anyánál ez nem igazán kivitelezhető,mert a golyók a négyszögletes rész síkjában vannak javarészt.Ha hengeres volna meg lehetne próbálni amit mondasz.Biztosan érezhető lenne valamelyes javulás.
Így a marad a 300db golyó cseréje

[4um5b65d]

Ha egy szem golyó sincs a hengeres rész alatt akkor is lenne valami hatása, ha viszont valamennyi van ott akkor meg kell próbálni. De a négyszögböl is lehet hengereset csinálni legrosszabb esetben....

[279nwbpsa]

Hát ha lebarbárkodnám a négyszög nagy részét
sarokcsiszolóval,aztán esztergán leátmérőzném.
Végül is rosszabb nem lehet...
Amúgy elírtam,csak 150 db golyó van benne.
(ha másnak is van ilyen orsólya és még nem szedte szét,lehet,hogy ezt jó ha tudja)

[ywathzay]

A múltkori Y híd megoldásra visszatérve, elkészítettem egy újabb verziót. 2000*150*50mm, 5 mm-es anyagból. Na erről most mi a véleményed? Ez már terhelhető?http://cnctar.hobbycnc.hu/kopirny%e1k/Y1.jpg" TARGET=_fnew>Y1http://cnctar.hobbycnc.hu/kopirny%e1k/Y2.jpg" TARGET=_fnew>Y2

[ywathzay]

Na még egy kép, ezt az előbb nem akarta beszúrnihttp://cnctar.hobbycnc.hu/kopirny%e1k/Y.jpg" TARGET=_fnew>első

[43pbwjg8s]

Szia!
Ha már ugyis Y és fix lesz, akkor miért könnyíted ki?
A nagyobb súly csak előny a rezonanciafrekvencia szempontjából.

[Szalai György]

Szemre tetszetős!
Azt mondd meg kérlek, hogy a 150mm és 50mm-es méreteket, azt mi alapján döntötted el.
Miért ennyi? (meg fogom mondani miért kérdezem)
A rajzodon nem értek egy dolgot. A vége zártszelvénynek látszik, de a háromszögű áttöréseken át már nem látom a hátsó falát. A hátfal helyett, függőleges merevítő bordákat látok, ami szerintem sokkal jobb megoldás, mint a hátfal. De akkor most zártszelvény, vagy C profil? Esetleg mindkettő?
 
Visszaolvasva a történetet, még két dolgot jó lenne tudnom az alábbiak okán.
 
© D.Laci #5028  „Ha plazmavágó lesz”
Csak plazmavágó lesz, ami tényleg nem nagyon vágtat, és nem vesz őrült gyors kisívű kanyarokat? Vagy gravíroznál is vele, részletesen kidolgozott finom rajzolatokat?
 
© KisKZ  #5097  „Ha már ugyis Y és fix lesz, akkor miért könnyíted ki?”  
Amit rajzoltál, az mozgó híd, vagy álló híd? Mert kis tömegre törekszünk nagyobb dinamika kedvéért, de ha álló híd, akkor tényleg minek.

[ywathzay]

Hogy miért 150*50 mm? Erre nincs magyarázat. A 150 azért, hogy a lin. kocsik elférjenek egymás felett. Az 50 meg azért mert nem akarok egy iszonyat nagy, nehéz szerkezetet. Persze az lesz a végén, de ez ha jól számoltam így kb. 18 kg, erre jön még a Z+motorok, sínek, miegymás. Ez így C profil függőleges merevítésekkel, a végein "bezárva" az egyszerűbb, masszívabb rögzíthetőség miatt. A rajz többi része megadná a magyarázatot.  
Plazmavágóhoz készülne, gravírozni nem akarok vele, eszem ágában sincs. Habár 2500 mm/percet el kell érnie, (ha kicsit többet bírna sem lenne rossz) de ez valóban nem rettentő sebesség. Viszont azért készülne kissé masszívabbra mint egy sima plazmához, mert lehet másodlagos funkcióként kapna majd egy faipari felsőmarót. A cnc zone-on láttam, egy Torchmate gépen, cserélhető a Z-n a fej, plazma- fa. Csak azon aluprofilos volt az Y. Még jó hogy olyan távol áll egymástól a kettő, de ha már kicsivel több költséggel kétfunkciós lehet a gép, miért ne. (több funkciót nem szánok neki) Persze ha ez utóbbi nem jön össze, nem fogok falnak rohanni.
Viszont nem fix (nem tudom KisKZ mire gondolt?) ez mozogni fog.

[Szalai György]

Miért kérdeztem, hogy a 150mm és 50mm-es méreteket, azt mi alapján döntötted el?
Azt gondoltam, tudatos választás eredménye, és az ide vezető gondolatsort szerettem volna látni, hátha kiegészíthetem vele a sajátomat.
Sokat törtem a fejem egy célszerű hídszerkezet kialakításon. Nulla ismeretről, hosszú ideig tartott mire el tudom képzelni, hogy egyáltalán milyen elvárásoknak kell megfelelnie.
 
Jól álljon ellen a híd közepén álló Z tömeg keltette függőleges irányú terhelésnek, ami rugalmas lehajlást okoz. Használat (forgácsolás) közben pedig a teljesen leeresztett szerszám keltette rugalmas rezgető csavaró igénybevételnek. Legyen minél könnyebb a dinamika miatt és nyelje el a rezgéseket, vagy legalább ne legyen hosszan lecsengő a rezonanciája.
 
Érdeklődni kezdtem a hullámjelenségek iránt és arra a megállapításra jutottam, hogy zárt gyűrűben (mindegy, hogy kör, négyszög vagy más profil) a rezgés újra és újra körbe terjed, és addig cirkulál benne, míg az anyagra jellemző veszteség teljesen fel nem emészti. Ha a hullám frekvenciáján az anyagra jellemző vesztesség kicsi, akkor a hullám, hosszú idejű lecsengéssel szűnik meg. A zártszelvény, vascső sokáig zenél. Ha a hullám körbeterjedési ideje, a hullám periódusidejének egész számú többszöröséhez közel kerül, akkor a körbeért hullám még erősíti is a következő rezgést. Más esetben kioltani igyekszik. Interferencia jön létre, ami a marószerszám által keltett bármilyen frekvencia hatására, valami más frekvencián, de biztosan berezgeti a csövet, zártszelvényt. Ezért vetettem el a zártszelvény híd ötletét.
 
Nyitott profilban viszont, (C vagy I esetleg T) a marószerszám keltette rezgés hullám az anyagra jellemző csillapítással eljut az anyag széléig, onnan pedig csak óriási vesztességgel verődik vissza, A visszavert hullám már olyan kicsi amplitúdójú, hogy ha egyező fázisban ér is vissza a kiindulási helyére, akkor sem képes jelentősen erősíteni a következő rezgést. Így minimális interferencia jelenség keletkezik, tehát sokkal kevésbé rezgésképes a szerkezet, ráadásul nem széles frekvenciasávon rezeg, hanem csak azon amit az anyaga és geometriája meghatároz a számára. Ezt a keskeny frekvenciasávot a használat során már el lehet kerülni, vagy ki lehet szűrni. Ezért döntöttem a nyitott profil mellett.
 
Azonos tömeg és azonos anyag mellett, a nyitott szelvények közül, ezeknek az igénybevételeknek, érzésem szerint az elfektetett H szelvény áll ellent leginkább. A magasságát és szélességét célszerűen megválasztva, alulról és felülről nagyon jó védelmet ad a lineáris síneknek, kocsiknak. A mechanikai védelmet megoldaná a C profil is, de a csavarásra nagyobb merevség miatt kellenek a hátoldalon lévő függőleges merevítő bordák. Az egy másik C az előbbinek háttal, benne a függőleges bordák. Két C egymásnak háttal, az pont egy H szelvény. Ezért döntöttem a H mellett.
 
A döntött H függőleges méretének (összekötőjének) meghatározásához abból indultam ki, hogy az Y hídon lévő két sin távolságának legalább akkorának kell lenni, mint az elvárt Z mozgás maximális úthossza. Így leeresztett szerszám esetén is elfogadható csavaró terhelés keletkezik a hídon. Ha a csavaró igénybevétel kicsi, akkor a szerszám által keltett rezgés, hidra átvitt amplitúdója is kicsi lesz. Ezért gondolom ideálisnak a két Y sin között a maximális Z mozgásnak megfelelő távolságot.
 
A döntött H, sínek felőli két szára, a merevítésen kívül mechanikai védelmet is ellát, ezért azok hosszát a sin és kocsi együttes magassága határozza meg. De figyelembe kell venni az Y golyósanya és csapágyblokkok méreteit is.
 
A döntött H, sínekkel átellenes hátsó szárainak hosszát, már csak merevítési és esztétika ok miatt, akkorára választottam, hogy az Y előtoló motor áttételestül beleférjen.
A függőleges merevítő bordák méretét is ez döntötte el.
 
Szívesen venném, ha sokan megírnák a fentiekkel kapcsolatos véleményüket, hogy jó érvek alapján módosíthassak az elképzeléseimen.