Mechanikai ötletek

[robroy007]

Szia Szigma!
 
a felépítményen az orsó elhelyezése  
 semmi sincs takarva ahogy sikerült elrendezés
 
az y elég hosszúra sikerült az aszal szélességéhez képest  
 
sehol nem látom az elektromos vezetékeket
 
viszont nem az orsó forog hanem az anya, ha jól látom az y híd lábánál ott figyel a motor is

[ki005gz70]

Köszönöm a gratokat !
Hát igen, a sebességnek már csak a lézer sebessége szab határt. 40W..nekem álom egyelőre
 
Ezúton is szeretném jelezni a legközelebbi cnc-tali rendező-szervezőnek, hogy ezt a gépet szeretném bemutatni amint adódik rá alkalom.
Üdv:
Gyula

[3k74cecek]

Ennyire nem mélyedtem bele, de jogosak az észrevételeid.
Talán a vezetékezésre lehetne mondani, hogy részben az Y híd háta mögött van, meg a X vezeték tulsó oldalán.  
De az is lehet, hogy ez félkész állapotban készült kép.

[000000000]

Ha nagy a munkadarab és nem lehet oszlopos fúrógépen fúrni a munkadarabot,a kézi fúráshoz készítettem különböző méretű vezető "harangokat". Ezt a megoldást szoktam alkalmazni a menetfúrók merőleges megvezetéséhez is.Némelyok provizórikus megoldás, azonnal kellett,4-perces munka.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2009%2002%2028/dscf1351.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2009%2002%2028/dscf1353.jpg" border=0>

[000000000]

4 perces,de nagyon praktikus és jo!:)

[4um5b65d]

Mi ezt szamárvezetőnek hívtuk......
[#nyes][#nyes][#nyes]
Na persze a harang sokkal jobban hangzik....

[3k74cecek]

Nem a szamárvezető használata a szégyen, hanem a ferde furat, ha annak merőlegesnek kellene lenni.
Végül is az oszlopos fúrógép is tekinthető szamárvezetőnek[#vigyor2]

[4um5b65d]

Ne is mond.....ma jól megvezetett az oszloposom. Fellazult a tárgyasztal és 1-1,5 fokban oldalra billent. Csodálkoztam, hogy nem ott jött ki a fúró a 40-es négyzetacél túloldalán mint ahol bement....  
[#rinya]

[7kcyndjdg]

Sziasztok, lassan épül a nagyterületű maró gép. Eddig szárazon ösze álitottam a Z tengelyit, és a Y HD drive-os meghajtást.
   http://www.ecomedia.sk/obr/11.jpg" border=0>
Többi kép itt: http://www.ecomedia.sk/obr/1.jpg" TARGET=_fnew>1,http://www.ecomedia.sk/obr/2.jpg" TARGET=_fnew>2,http://www.ecomedia.sk/obr/3.jpg" TARGET=_fnew>3,http://www.ecomedia.sk/obr/4.jpg" TARGET=_fnew>4,

[7kcyndjdg]

kép: http://www.ecomedia.sk/obr/5.jpg" TARGET=_fnew>5,

[7kcyndjdg]

Egy nagy köszonet jár Abit fórum társnak a precíz munkához.  

[43pbwjg8s]

Ha jól értem a képet az Y-od fogaskerékkel lesz hajtva? Emelelett homlokkerekes hajtással?
Hogy veszed ki a kerékkapcsolat kottyanását?

[7kcyndjdg]

Szia, sehogy :-) A fogaskerék átmérője 120mm a kottyanás csak 0,01 század. A gép csak plexit és PVC-t fog marni. A X is így lessz hajtva.  

[43pbwjg8s]

Egyébként nagyjából fixnek veheted. Így ha MACH-ból hajtod ott be is tudod állítani a kompenzációt.
Egyébként nekem is van egy 1 modulos fogaslécem és anno régen gondolkodtam rajta, hogy ha az egyikkel az egyik irányban, a másikkal a másik irányban hajtanám, akkor a pihenő motoron lévő kerék visszafeszülne a mozgással ellentétes fogoldalra. csak rajta kellene tartani valahogy, hogy álló helyzetben is azt simogassa.
Aztán ha ez kezd el hajtani akkor már hézagmentesen azonnal indulna.
De ennél ezerszer egyszerűbb a szoftveres kottyanásmentesítés.