Mechanikai ötletek

[mxjj54gxi]

Gázlángon húzz meg egy csövet középen, ettől elvékonyodik, de cső marad.
Kettétöröd, és két fújód lesz, de nagyon vékony légárammal.
Még jobb lesz, mint ez, a szűk helyekre!

[HJózsi]

[#eljen] Milyen jó, hogy az üveg rossz hővezető! ... Rézcsővel pl nem lehetne ilyen nyugodtan kézben tartani ...  Szuper megoldás!

[000000000]

Valamikor nagyon  régen műszer mutatót húztunk üvegcsőből gázlángon!

[mxjj54gxi]

Még most is itt vannak a fiókomban az ehhez való két millis üvegek! )

[VighLajos]

A vegyipari szakközépben kapillárist húztunk. 2-3 cm hosszban felhevítve az üvegcsövet 6-8 m hosszra is ki lehetett húzni, ha elég gyorsan mozgott a delikvens, és nem állt elé senki sem a laborban.
...és még cső maradt...

[VighLajos]

és az forró üvegre is elmondható volt ugyanaz, mint a feszültség alatt álló vezetékre: ugyanúgy néz ki, mint a hideg, csak más a fogása...
[#eplus2]

[000000000]

Elkészült Miki fűrészéről készülő film első része.  
Fél óra, nézzétek meg bátran.
 
http://www.youtube.com/watch?v=1i04XGEZWHU&feature=player_embedded" TARGET=_fnew>Miki4700

[bjam28]

Elképesztően jó a film is meg a gép is.
 
Gratulálok!  
 

[zozo]

Volt gyerekkorunkban valami üveg szívószál féle, na azt öröm volt alakítgatni.

[f35ezvjs]

Így javítottuk az univekát meg, mikor tönkrement a mutató. beleállítottuk tusba és azonnal felszívta magát az üvegszál, majd beragasztottuk és már működött az univeka. Csak mi a szódásüveg vékonycsövét használtuk.

[wkbgzy80t]

Ez egészen profi! Baromi jó!
 
Csak arra vigyázz a terv pontos megvalósítása közben, hogy ha nem forgatod a csavarokat és/vagy anyákat összeszerelés közben, nagyon nehéz lesz összetolni őket, és a menetek is tönkremennek!
 
[#hawaii]

[hostya]

Tényleg jó ez az egész Miki fűrészéről készült  film, de az volt az eredeti kérdés/kérés, hogy:
 
"A felső kerék állíthatósága a lényeg. (#11054)"
 
A linken szereplő Miki fűrészén pont a felső kerék állíthatósága (billenthetősége) nincs megoldva...
A szalag vezetésre van "kihegyezve" a film, ami nem rossz, de tűzifa vágáshoz semmi szükség ilyen precíz szalag vezetésre, meg parafa bandázsra a kerekeken.
 
Gondolom, azért próbálja ilyen módon vezetni a szalagot,(asztal alatt+fölött) mert nincs megoldva a felső kerék állítási lehetősége...
 
Ez a gép nem csak tűzifa, hanem asztalosipari felhasználásra is alkalmas lenne, ha a felső kerék állíthatósága meg lenne oldva... (de pont ez nincs rajta..)

[xsugix]

Dehogynem! Nézd csak meg a felső kerék csapágyazásról a videó elején az animációt. Látható, hogy az első és hátsó csapágyházak önbeállósak, illetve az egyiknél alulról lehet egy csavarral a magasságát beállítani, a másiknál pedig felülről. Igaz, nem gyors beállítás, mivel a szekrényen belül van, de ha egy szalaghoz belőtte, akkor már nincs mit állítgatni. A szalagot meg gondolom nem sűrűn cserélgeti.

[hostya]

Aki már épített, meg használ is szalagfűrészt, az tudja, hogy a szalagfutást csak "üzemszerű" terheletlen körülmények között lehet beállítani pontosan.
Normál esetben a szalagnak úgy kell futni a kerekeken, hogy a fogak a "levegőben" vannak, vagyis nem érintkeznek a kerekek bandázsaihoz.
Mindezt úgy kell elérni a kerekek beállításával, hogy a szalag a "támasztó" görgő(k)höz se érjen.  
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/hostya/sz%20f%fbr%e9sz%20fels%f5%20ker%e9k%20%e1ll%edt%e1s.jpg" border=0>
A képen látható felső kerék tengely megoldás, NEM alkalmas arra, hogy a gépen "futás" közben be lehessen állítani a megfelelő szalag helyzetet.
Fellazított csapágyház rögzítő csavarokkal..?
Ha meg meghúzod a csavarokat.. akkor, a beállítást lehet kezdeni előröl.
 
Maradjunk abban, hogy a videón látható konstrukciónak a leggyengébb pontja a felső kerék "felfüggesztés"    
 
Maradjunk abban, hogy a képen látható megoldás is egy megoldás, de nem az az igazi..

[xsugix]

Igen, erre írtam, hogy nem egy gyors beállítási módszer. Bár ahogy a videóból kiderül, tüzifa vágására készült, szóval nincs is annyira nagy szükség a beállításra. Édesapám gépe hasonló ehhez, de ott külön orsók vannak a dőlésszög beállítására.
Illetve kiegészül egy a gázolaj adagolására való tartállyal, ami csepegtetve keni a lapot.