Léptetőmotor

[xr54ua7n2]

Üdv!
Kérdésem az lenne, ha egy léptetőmotorra nincs ráírva a nyomatéka, akkor hogyan tudom meg ezt az értéket?
Előre is köszönöm!

[s7manbs8]

Keress rá a típusára a neten, ha az sincs meg, akkor adjál a tekercsére annyi áramot, hogy a motor kissé langyosan melegedjen, egy perc múlva, majd mérd meg mennyi erő kell az elforgatáshoz egy kézi súlymérő és egy kis erőkar segedelmével.

[c2nsu773m]

Üdv!
 
A kérdésem az lenne hogy lehet-e egy léptetőmororból kb 1/4 -del nagyobb teljesítményt kipréselni, itt az erőre gondolok!
Van egy kis léptetőmotoros lézergép ami igen sűrün lépésttéveszt mehanikai okok miatt. Talán ha kicsit erősebb lenne át tudná hidalni ezt a problémát.
De nem szeretnénk kicserélni a motort, a vezérlőn is legfeljebb csak kissebb átalakitás végezhetnénk.
Adjunk neki több áramot, ampert, stb.....??
Mit tehetünk?

[000000000]

Igen, az amper növelésével élérhető nagyobb teljesítmény. Mindadig növelheted, amíg káros melegedés nem lessz. Az kb. 60 fok fölött van. De kicsit lehet a melegedés ellen, hűteni is a mocit. De lehetőleg, egyenletesen elosztva a mocin.  
 
 
Én, ezt tehettem. Te meg azt:))

[Szalai György]

A csúcsáram növelése meghozza a nagyobb fordító nyomatékot.  A csúcsáram idejének csökkentésével pedig meg lehet akadályozni a túlmelegedést. Csakhogy a melegedés az áram értékével négyzetesen emelkedik, az idő csökkentésével pedig csak lineárisan csökken. Tehát ha az áramot kicsit emeled, akkor az időt nagyon kell csökkentened, hogy állandó maradjon a melegedés.  Kérdés, hogy a motortengelyre ható terhelés, legyőzhető-e a rövid idejű többlet nyomatékkal, vagy a felhasználás folyamatosan igényel többet. Mert ha folyamatosan, akkor ugyan az a motor nem fogja tudni kiszolgálni többletmelegedés nélkül. A többlet meleget le lehet fújni egy ventillátorral. Ha ez eddig nem volt alulméretezett motor, akkor az ¼ áramtöbblet okozta melegedést folyamatosan is el fogja viselni, ennyi tartalék biztosan van benne. Csak nehogy letiltsa a működést valami hőfokvédelem.

[c2nsu773m]

A motor egyáltalán nem melegszik még!
Nem tudok adatot, a motorka 4x4x4cm.
Sacra mennyi amperral merjem növelni a tápteljesítményt? (Most lehet ez hüly kérdés.)

[000000000]

A táp teljesitményét hiába emeled, inkább a vezérlőn kellene áramot növelned ha van rajta ilyen lehetöség.
Milyen vezérlővel van hajtva a motor?
De ezt kisérletezéssel tudod csak megállapitani, emelsz az áramon aztán használod és nézed mennyire melegszik.
ha nem melegszik akkor adhatsz még neki áramot.
Túlhevülés esetén csökented és viszahülés után tovább teszteled , ha tartja a max 60C fok hömérsékletet akkor az a max áram amit még elvisel.  
 
 
 

[c2nsu773m]

Ok! Köszönöm!!!

[8f2cbkc9d]

Sziasztok! Igencsak kezdő vagyok a témában, cnc marót építek Hans Wedemeyer tervei alapján. http://hans-w.com
Elkértem tőle e-mailban a moduláris 4 tengelyes vezérlőt, el is készítettem. Tesztelés folyamatban van, mert csak unipoláris motorjaink vannak, nyomtatókból és azok nem jók (4+1 kivezetés, kipróbáltam az összes kombinációt már). Viszont érezni lehet, hogy próbálná vezérelni szerencsétlent. Az első próbánál szerintem elfüstöltek a diódák, mert tesztelésnél inkább 0-hoz közelít az értékük és kb. 480-nak kéne lennie (UF5408).
 
Lenne egy kérdésem motorokkal kapcsolatban. A forgatónyomatéknál helyes-e az alábbi számításom?
Ha van egy 1,7Nm-es (=1700Nmm) nyomatékú motorom, akkor egy milliméter hosszú kar esetén 170kg-ot tudnék megmozgatni 1 lépéssel. Ez átszámítható tengelyre is? pl 17mm-es tengely az 8,5mm-es sugarú. Ekkor a nyomaték 1700N/8,5mm=200Nmm lenne? Áttételek lehet alkalmazni? pl. 2:1
 
Üdv: Dani

[Szalai György]

Többnyire lassító áttételeket célszerű alkalmazni, mert csökkenti az egészlépésre jutó lineáris elmozdulást és illeszti a motor forgatónyomatékát a mechanikus terheléshez.
Léptető motorokra a tartó nyomatékot szeretik megadni a gyártók, tehát a számításod fordítva volna igaz. Egy milliméter hosszú vízszintes kar esetén 173,4kg-ot tudnál egyhelyben megtartani. A forgató nyomaték sajnos ettől kisebb.
De hogy mennyivel? Próba.

[000000000]

Némi kézügyeségel meg lehet oldani hogy az 5 vezetékesből 8-ast csinálj.
Viszont ha elbénázod akkor a motor mehet a kukába.
Nagyon ovatossan lebontva a vezetékek felöli motor fedelét láthatóvá válnak a tekercsek.
Egy nagyon fontos, soha ne szedd ki a forgórészt!
Ha mégis megtörténik akkor a motor nyomatéka kb a felére redukálódik, mert lemágnesezödik a forgórész.  
Az egymással szenben álló tekercsek alkotnak egy pár kivezetést és igy lesz 8 vezetékes
Ha megtudtál épiteni egy vezérlőt ez se fog nagy problémát okozni.  
Valami nem volt érthető akkor irj nyogottan mail.

[000000000]

 
Gyuri, szerintem valamit elnéztél. Nincs fordítva semmi. Viszont mindkettőtök következtetése jó, és ugyanaz. Szerintem:))

[juh0557j0]

Az 5 vezetékes motor az 5 fázisút jelent?
Ha jól sejtem nem, mert gondolom az 5 fázisút nem lehet átkötözgetéssel bipolárisra kötni.
 
Ez a "ne szedd ki a forgórészt" dolog számomra nagyon érdekes. Főleg, mert sokan ezt vallják amit írtál. Én 4 motoromat tekercseltem át és napokig kint volt a forgórész, de nem lett semmi baja. Sőt áttekercselés után erősebb is lett ( ez volt a cél). Ekkor még senki nem mondta, hogy nem szabad kiszedni.

[svejk]

Mágnese válogatja... a régebbi (10 év) motorok tuti lemágneseződnek.

[Szalai György]

Ő ezt írta: „egy milliméter hosszú kar esetén 170kg-ot tudnék megmozgatni”
Én meg ezt: „Egy milliméter hosszú vízszintes kar esetén 173,4kg-ot tudnál egyhelyben megtartani.”
Az van fordítva, hogy nem megmozgatni, hanem megtartani. Mert a léptető motorra megadott 1,7Nm az általában nem forgató nyomaték, hanem tartó nyomaték. Sajnos.
Így értettem.