Hagyományos forgácsológépek

[gaben]

Szia,
 
húúú nagyon klassz egy masina. Ez nekem bőven megfelelne méretben. Nem tudom miért vagyok oda az ilyen gépekért, mert a szakmámhoz semmi köze sincs, de imádom az esztergákat, marókat, állványos fúrógépeket.
Előző életemben valszeg esztergályos lehettem. [#nevetes1]
Egyébként utána kerestem a neten ennek a típusnak, de szinte kizárólag külföldi oldalakon találkozom velük.

[n9ugdfyrv]

Én is nézegettem mielőtt a kis asztali gépem (Universal) vettem, de ha volt is, mindig nagyon drágán (illetve nekem nem fért bele a 200 körüli ár rá...). Ellenben tényleg pöpec!

[TROMF22]

Szerintem ezt elnézted.
Az a Vaterás egy orosz gép, úgy is hirdeti.
Universal 3, egy frekiváltóval feljavítva.
Az a 170 ezres sajnos nem TOS

[cdswcrkpn]

Igen igazad van. Rákerestem most a vaterán. Valamiért úgy emlékeztem, hogy MN80-as. Nem igazán néztem meg mert csak átfutottam a hirdetéseket, lévén én nem ilyen gépet keresek.
 
Viszont fél éve itt a fórumon is eladott valaki egy ilyen kis MN80-as gépet elég jó áron.

[000000000]

Sziasztok,
 
Segítséget szeretnék kérni E1N esztergához értőktől. A gép főorsólyának ütése a kúpban kb 4-5 századnak mértem, sokat állt a gép, úgy döntöttem szétszedem a főhajtást.
A siklócsapágyaknál van nyoma kopásnak, de azért annyira nem vészes. Gondoltam megköszörültetem a főtengelyt, de a csapágyakkal mit érdemes csinálni? Ugye hasított kivitelűek, tehát nem igazán tudom hogy lehet jól központosan megköszörülni őket.
Egyébként érdekes, hogy két talpcsapágy is van hátul, amik közrefogják a hátsó siklócsapágyak, kontraanyával beállítható a hézag. Nem láttam még ilyet neten sem keresgélve, vajon valami utólagos átalakítás lehet, vagy szerelték így őket?
Előre is kösz
 
Üdv

[hostya]

"A gép főorsójának ütése a kúpban kb 4-5 századnak mértem, sokat állt a gép, ..."
======
Ütése.??  
 
Nem a csapágy játékára (kottyanásra..) gondoltál? (fogalom zavar..
 
Az E1N eszterga főorsója CSAK hengeres felületen érintkezik a  (külső kúpos felületű, belül hengeres, hasított) sikló csapággyal..
 
"Gondoltam megköszörültetem a főtengelyt,"...  
 
Miért kellene köszörülni?  [#nemtudom]
 
A főorsó NEM üt, egyszerűen csak ennyi a mérhető csapágyhézag..!
 
".. de a csapágyakkal mit érdemes csinálni?"
=====
Első körben (szerintem), SEMMIT.. ami az utólagos megmunkálást illeti.
 
Egyszerűen  be kell állítani a csapágyhézagot a főorsón, és..: KI KELL PRÓBÁLNI HOGY, HOGY VISELKEDIK egy-egy próba esztergálás során..
 
Ha mégis be kellene avatkozni a siklócsapágy belső hengeres felületén, akkor azt nem köszörüléssel, hanem hántolással kell(ene) csinálni..,  
De a hántolásos beavatkozáshoz megfelelő gyakorlat kell..
 
A hátsó két talpcsapágyas megoldás valószínűleg "egyedi" megoldás, -az eredeti nem ilyen- de attól még lehet jó..  
[#integet2]  

[000000000]

Szia,
 
Kösz a választ.
Tudom mi a különbség az ütés és a csapágyhézag között.  mindegy, köszörűsnél úgy is rá kell mérni először, ott ki kell derülnie, ha a csapágyhely nem fut a kúppal, akkor baj ban.
A felhántolást a gépbe  beszerelve kell elvégezni?

[D.Laci]

Ha tudod mi a különbség az ütés és a csapágyhézag között, akkor sejtheted, hogy a helyére beszerelve van értelme a hántolásnak.
De azt derítsd ki előbb, hogy a kúp üt a csapágy helyhez képest vagy esetleg, fordítva mert nem mindegy szerintem.  

[Csuhás]

Ha valaki hozzám hasonlóan mindenféle szedett-vedett marókat marókat használ akkor nem boldogul egyetlen behúzószárral. Azt hiszem sikerült találnom egy kényelmesen használható megoldást:
http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/apro_otletek_gepekhez/behuzo1.JPG" border=0>
http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=138662223&t=9131104" TARGET=_fnew>Morse kúpos maró behúzó kitoló szár
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=138662223&t=9131104&openwith=1" TARGET=_fnew>Képek nagyban

[Robika37]

[#eljen][#eljen][#eljen]

[ecostar]

Segítségeteket szeretném kérni egy marógép beazonosításához, valaki felismeri a képeken látható gépet? Milyen gyártmány lehet? sajnos az adat tábláján semmi nem látszik  
http://kepkezelo.com/" TARGET=_fnew>http://kepkezelo.com/images/km62vulkqnxo6dpetux5.jpg" border=0>
http://kepkezelo.com/" TARGET=_fnew>http://kepkezelo.com/images/olb5g32ykf4qsp594sui.jpg" border=0>

[000000000]

Üdv mindenkinek!
Sajnos egy ideje nem tudtam jelen lenni.  
Mostanság még mindig a FA2 U-val bajlódom, most egy teljes villamos felújítás (vezetékcserék) lenne aktuális nálam...
Viszont nincs sem gépkönyvem hozzá, sem elektromos kapcsolási rajz magyarul.
Egy 15 oldala valamit sikerült letöltenem róla csehül, de nem igán tartalmaz használható infót számomra...
Ha valakinek meglenne a TOS FA2 U gépkönyve elektromos kapcsolási rajzzal, és feltöltené sz ftp könyvtárba, hogy letölthessem, nagyon hálás lennék érte!  
Köszönettel: Debreceni Lajos

[heq5]

Szia,
 
A hosszú menetes száron milyen menet van, illetve a függőleges orsó felső végén a furatban milyen menet?

[Csuhás]

Behúzószárnak M12 menetes 10.9-es szárat használok. A főorsó végében 1.5 emelkedésű és ha jól emlékszem 20-as átmérőjű menet van. ( Ez egy ME250 vertikál,  ha pontos átmérő kell megmérhetem. )

[heq5]

Köszönöm az infót. "lopom" a megoldást...