Esztergálás

[svejk]

Az az "Én csak óva intem a" mintha ott se lenne, véletlen maradt ott.

[000000000]

Svejk ugyan nem válaszolt számszerűen, de a végeredmény beszédes: CSAK 12.5 W kell az említett 100 kg-os szángyorsításhoz, az is csak 0.1 másodpercig.

[ywrxkjjky]

Sziasztok, azt szeretném megtudni,hogy elkészithető e egy hidraulikus munkahenger szár/rúd(belső része),mivel munkálják meg a tengelyt a sima felület eléréséhez?Ha valaki közületek foglalkozott ilyesmivel irhatna pár sort,köszönöm!

[designr]

Én elhiszem amit írsz.és általában azt mondom a számok nem hazudnak..a tárgyak pedig ismerik a fizikát..Tehát a számolásod valószínűleg hibátlan.De kíváncsi vagyok a gyakorlott gépépítők mit mondanak,mert szerintem ehhez a gyorsításhoz a gyakorlatban egy kb ilyen 400 w-os motor talán elég..de szerintem kevés..0.1 s..És a 10%hatásfok is biztosan teljesűl egy golyósorsós gépen.Ezzel nem vitát akarok elindítani,csak nem értem a pontos számítás és a tapasztalat közötti ekkora különbséget.

[ywathzay]

Ezek keménykrómozott rudak, otthoni elkészítése szerintem lehetetlen, esetleg KO-s anyagból felpolírozni, de nem biztos hogy megéri anyagilag.

[ywathzay]

Tévedtem, mármint a rozsdamentes acélt illetően. Van olyan cég ahol kapható 1.4301 (KO33) is, ez bármelyik nemesacél forgalmazónál beszerezhető.

[ywrxkjjky]

Igen ezt be tudnám én is szerezni!
Próbáltál már ilyen anyagból összehozni hasonlót?Köszi a választ!

[ywathzay]

most kell készítenem egy 22-es szárat, de így én sem görcsölök krómozott rúd beszerzésével ,a többi csak esztergálás, meg ha kell egy kis polírozás kérdése.

[s2k5ycubj]

Ha csak nyomó munkahenger akkor elég egy sima hidegen hengerelt köranyag. A csövet pedig meg kell venni készen azt nem lehet megközelíteni sem házilag. Krómozott rúd akkor kell,ha kétirányú a munkahenger. Szerintem jobb ezt profira bízni,mert rengeteg buktatója van az ilyen építésnek. Én esztergálok ilyenekhez alkatrészeket,de még így sem biztos,hogy sikerülne elsőre összehoznom egy hosszú távon is működőképes példányt.

[s2k5ycubj]

Ha kapsz használtan pont olyan munkahengert akkor biztos,hogy az a legolcsóbb megoldás. Persze a tömítés csere és az alapos tisztítás alap.

[Teaway]

Miben van a különbség a kétirányú munkahengerhez képest?

[000000000]

Ha a nem túl hosszú kell én a kidobált lengéscsillapítokat venném szemügyre méh-telepen.

[TROMF22]

Örüljetek, hogy ma már nem kell a megfelelő minőségű dugattyúrúd gyártásával szerencsétlenkedni.
A tömítésekkel jól együttműködő és megfelelő élettartamot biztosító felület komoly gépparkot, és sok technológiai lépést igényel. Ne szenvedjetek vele.
 
Irány a bolt, darabolt hosszakban is kaphatók.
Saját felhasználásra egy tökéletesen ép felületű donor is megfelelhet, de bármilyen kis felületi sérülés az új tömítés halála.
 
Az egyszeres működésű hengernél is lehet indokolt a krómozott rúd.
A búvárdugattyús kialakításnál a tömítő rendszer a rúdnál van elhelyezve, és ugyanúgy funkcionál mint a kettősműködésű esetén. (Plusz még vezetőgyűrűkkel kiegészítve)
 

[KoLa]

Svejk, Tibor45! köszönöm az infókat! kezdek bízni a 400W-ban!
Akkor! ha elég nekem a 3000mm/perc gyorsjárat,mekkora előtoló erőm lesz átm 32x10-s golyósorsó esetén? egy megfelelő áttétellel?
Mekkora a tervezhető nyomaték+ százalékban, és mennyi az, amit bír a motor hosszútávon?túlmelegedés nélkül? vagyis, érdemes-e hűteni?

[mxjj54gxi]

A rúd mellett tömíteni kell, és azt csak szupersima felületen tudod megoldani, mert különben hamar kieszi a tömítést a felület mint egy reszelő