Esztergálás

[svejk]

Neked ott is voltak gyárilag?!!

[svejk]

Nem biztos hogy jó ötlet oda sűrű olaj, a jobb oldali részben talán csak 1 vagy 2 kerék ér bele, szét fogja tudni fröcskölni??

[nvnshmpmn]

Igen, voltak.
Egyedül a főórsó háznak az egyik kapcsoló karjánál nem volt, de oda beszúrtam egyet.
A nortonnál volt mindenféle o gyűrű, meg szimmering is, de nagyon folyt mindenütt.
Az olajjal kapcsolatban nem tudom, milyen sűrű, amit a gépkönyv ír eredetileg? Csak gondoltam, hogy egy váltóolaj megfelelő bele.
A főorsóhoz pedig gyári szintetikus Opel olajat tettem. 5w40-es, ha jól emlékszem.

[svejk]

Én mindenhova TCL-46 -ot öntöttem.

[nvnshmpmn]

Azt viszont nem tudom, hogy milyen?

[nvnshmpmn]

Ja, nálam a pince ilyenkor is kb. plusz 15 fokos. Mondhatni, a gép télen-nyáron nagyjából állandó hőmérsékletű helyen van.

[svejk]

http://www.mol.hu/hu/vallalati_ugyfeleknek/termekek/kenoanyag_es_autoapolas/ipari_olajok/cirkulacios-_es_szerszamgepolajok/mol_tcl_46_cirkulacios_es_szerszamgepolaj/" TARGET=_fnew>TCL-46
 

[000000000]

Köszönöm a képeket, a váltóval akkor nincs gond így kép alapján még akkor arra tudok gondolni hogy talán többféle képpen is fel lehet rakni a váltó fedelét és ebből adódóan nem úgy lépteti a villákat ahogy kéne ha pedig így van akkor jó játék lessz összelegózni a pöcök és a léptetések sorrendjét hogy meglegyenek a sebességeim és ne akaggyon vagy üressen fusson. Kössz mindenkinek mégegyszer.

[RogerCo]

Sziasztok!
Keresek az alábbi képen látható 160/3-as tokmány pofákat. A tokmányon sajnos semmilyen azonosítót nem találok.
http://cnctar.hobbycnc.hu/RogerCo/keresek/160_3_tokmanypofa.jpg" border=0>
 
Köszi:
Roger

[u3xrz0cut]

Ha puhapofának kell, akkor lehet marni...Ezek a méretek nem magyar tokmányé! Tudom, nem nagy segítség, de kizárásos alapon ennyit tudok mondani..

[sasi]

 Nekem is van ilyen tokmányom, sajnos csak fordított pofákkal. Jelzés nincs rajta, de úgy emlékszem román gyártmány. Én is keresek hozzá pofákat. [#smile]
 

[nvnshmpmn]

Ha szétszeded, akkor majd meglátod, hogy pofonegyszerű.

[RogerCo]

Akkor már nem vagyok egyedül:)
Nekem kettő darab ilyen tokmányom is van. Mindekettőhöz egy-egy pofa garnitúra. De megérne egy cserét/tartalékot.  
Ez a baj azzal ha az ember (én legalábbis) Nem ért hozzá. Annak idején jó ötletnek tűnt megvenni őket:)
 
ROger

[000000000]

Régi kecskelábú siklócsapágyas esztergám van. Főorsó, keresztszán, szegnyereg mind csavarral ill. gyorsszorítóval rögzíthető az ágyra. Az ágy hátul sík, elöl prizmaágyas. Sehol sem lóg, a szegnyereg mozgó részei sem, viszont ez utóbbi mégis használhatatlan, mert a tengelye kb. fél mm-t eltér a főorsóétól. Először, amikor csak tokmánnyal használtam volna, reméltem, hogy a tokmány rossz, de új Morse kúpos fúró sértetlen Morse-bővítőkkel is imbolyog meg görbül fúrás közben (inkább nem is fúrok rajta). Nem próbáltam még pontosabban mérni, hogy minek lehet a hibája, mindenesetre tákolás, szemre durva kopás sehol nem látszik rajta. Mondjuk garantáltan egyenes és merev valami nincs is itthon. Lehet ezzel valamit kezdeni?

[vjanos]

Juhéjj, ismét van új cikk a turning magazinban