Esztergálás

[4um5b65d]

Akkor meg is született Svejk kérdésére a válasz.
Biztosan morse kúp van benne ha ilyen célokra használatos.
Meredekebb kúppal már gondok lehetnének az esetleges kilökődés miatt.
Ha nehezebb tárgyat ütköztetünk neki akkor még a morse esetén is észnél kell lenni.

[svejk]

Hmmm (copiryght) én úgy 6-7 féle esztergával találkoztam, mindnek kúpos volt a főorsó hátsó vége.
Az EMU(S) gépkönyve rövid kúpnak nevezi.
Ezen az MVE-n 82,5 mm-ről kezd el szűkülni, szögmérővel (az volt kéznél) 1,5 fok körüli félkúpot mértem, ezt beállítva a késszánon persze nem is passzolt, de azért beleszorult a faguriga
Hosszú golyósorsót kellett faragni.

[000000000]

Az esztergálásban sem vagyok otthon. Biztosan ezért új nekem a hátsó kúp.
De akkor anya is kell a főorsó végére, mert ha valami nekikoccan az ütközőnek, kieshet belőle. Vagy nem?

[svejk]

Én is csak koca esztergályos vagyok
ütközőnek még nem láttam használni, de szűkítőknek igen,  illetve ha nem tokmánnyal hanem patronnal dolgozik az ember akkor annak a behúzója is gondolom oda illeszkedik.
 
Ez egy elég nyegle orsó volt 25x25-ös 1950 mm hosszú. Gondoltam ha sikerül eltalálnom a kúpot akkor nem kell kocogtatnom a betétet, automatikusan beáll egytengelyűre.

[000000000]

Szerintem az egytengelyűséghez nem kell eltalálni a kúpot. (nem azt mondom, hogy baj, de nem fontos)
Kellhet egy kúpos betét és egy hollandi szerű anya, amit a főorsó végére lehet hajtani és azzal "behuzatni" a kúpos betétet.
Lehet, hogy gányolás. Nem tudom. De lehet, hogy használható.

[svejk]

Az ötletedhez már csak a menet hiányzik a csőtengely végéről

[000000000]

Én ami esztergát láttam, volt a főorsó végén vagy 20mm hosszú menet szabadon.
Nem tudom, hogy ez mennyire jellemző.

[svejk]

pl. EMU-n van (M30x1,5), EAN-on és az éppen szóba kerülő MVE-n nincs.

[x4rhew5r3]

Én még annyira sem vagyok drehás, mint Te:)
Azt hiszem az a menet a patronbehúzónál használatos.

[svejk]

Az elejét nem olvastad, a menet csak most jött képbe

[000000000]

Az én "jártasságom" meglehetősen korlátozott.

[7cim5mm0]

Tiszteletem szaki!
A régi típusú MVE-280-ason van menet, de nem 20mm, az igaz. :)Ilyen gépem van, csak az újabbakon van két fél tárcsából álló szorító!

[svejk]

Mi a szösz anyagot  és milyen ragasztóval szoktak manapság a felújítóműhelyek ragasztani a gépek csúszófelületeire?
Speciel egy EAN1000-es hoszszán hátsó megvezetésének alsó ellendarabján követték el ezt kb 15 éve Debrecenben.
Kevéske maradt meg belőle, olyan bakelit vagy ferrodol kinézete van a daraboknak, de természetesen nem az.
Gondolom eredetileg egy bronz lapka lehetett.
Ha van valakinek ilyen anyaga megszánhatna vele.
kb. 12 mm széles 250-300 mm hosszú (emlékezetből) és pont 1 mm vastag csík kellene.
Nagy hirtelen kétszer 0,5-ös vörösréz csíkot vágtam, így a vastagság pont jó, de ugye ez nem időtálló.
Sárgarezem sincs:(

[000000000]

Hogy Debrecenben mit ragasztottak, azt nem tudom.
De voltak felújító műhelyek, ahol textilbakelitet Epokitt nevű ragasztóval.
És ez ipari "szabvány" is lehetett.
Nem csak olyan otthoni kókányolás.

[000000000]

Persze, az már nagyon régen volt.
Már biztosan vannak újabb műanyagok.
Abból kell kiindulni, hogy optimális esetben az öntvény és a bakelit nem is "találkozik".
Mert olajfilm van a két anyag között.
A valóságban a fémpor és az olaj keveréke "nagyon jó" csiszolóanyagot alkot.
Ami szinte több kárt tesz az öntvényben, mint a műanyagban.
No de majd a profik megmondják a "tutit".