Hírek:

Fontos tudnivalók a migrációval kapcsolatban, kérlek olvasd el:

A régi fórumról áthozott hozzászólásoknál a felhasználó neve adatvédelmi megfontolásokból véletlenszerűen generált értékekre lett  lecserélve. Ez akkor tud a valódi értékre visszaállni, ha az adott felhasználó a régi fórumon nyilatkozik, hogy beleegyezik az adatainak az új fórumra továbbításához, majd ezután itt a régi felhasználónevével és email címével regisztrál.
8~20 óra között, 1~30 percen belül megtörténik a jóváhagyás, 30 percenként ellenőrizd email fiókodat (SPAM-ot is) mindenképp kapsz mail-t, a sikeres regisztrácioról, vagy a hibáról és, hogy mi a teendőd.
Nézd meg  "A régi fórumról, az új fórumra költözés útmutatót."
A régi fórumon használt email címmel de más felhasználói azonosítóval érkező regisztrációs kérelmek törlésre kerűlnek.

Main Menu

Marómotor és szerszámok

Indította gaben, 2024 április 09, 15:57

Előző téma - Következő téma

svejk

Klavio kft
Ebay
Stb..
ha már nem akarsz barkácsolni :))

PSoft

Szerintem,valami hasonlóra gondol Zoli mint a menetes fúrótokmány rögzítése a vállas tengelyvégen.
 
Csak Ő épp fordítva,belső menet a motor tengelyvégében,és köszörült váll,ahova a "közdarab" felül a menetek összehúzásakor.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/F%far%f3fejr%f6gz%edt%e9s/IMG_5065.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/F%far%f3fejr%f6gz%edt%e9s/IMG_5066.JPG" border=0>
 
Persze,nem olyan gagyi kínai minőségben,mint a képen a fúrógépnél.:))

PSoft

És,...ez szó szerint értendő!
 
Ugyanis,meg is volt sütve az a Perske.:(

PSoft

Nálam,talán kicsit jobb a helyzet.
De,nem sokkal.:(
 
Az ER11 "elejét" 14,47-nek mérem.
Az első gondolat szerint a külső menet az anyának,belsejében a kúppal,elfért volna a motortengely végén,a 17mm hosszú 16-os átmérőn.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/Walter_mar%f3motor/IMG_4979a.jpg" border=0>

kfhhyweby

Sziasztok!dcsaba!Ha tudsz,várj holnapig,van egy 1,5 KW-os marómotorom eladó,nem frekiváltós,van hozzá szabályozható szintén 1,5 KW-os toroidtrafóm is.Holnapra teszek fel a mappámba nagyfelbontású képeket.Bocs,hogy közbekotyogtam.

dcsaba

Mindenképp érdekelne. Kérlek küldj nekem képeket emailben. Meg némi infót. Köszönöm.

dcsaba

Azt nem tapasztaltam. De a fotók alapján az nem az én perském volt ugyanis az alsó csapágyház korrodált fémszínű volt, nem fekete. Nálam a motor ment a frekiváltó se írt hibát. Csak ütött benne az ERszár.

PSoft

Persze!
 
Valóban igaz.
Ez nem a Te Perskéd amit a fotón láttál/látsz.
Ezen ER20-as befogó van.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/X-Z_hajt%e1s/IMG_4604.JPG" border=0>
 
A Tiéd,...félretéve az említett ok miatt.
Arról,most nem tudok képet mutatni.

dcsaba

Márpedig nem akartalak átverni vele. Ha tényleg ez a helyzet vissza veszem.

PSoft

Semmi gond! [#crazya][#wave]

kfhhyweby

Ment az email!
Bocs az OFF-ért

hostya

Az első gondolat a legjobb..!  (szerintem)
 
A #3827-ben látható motornál ha bevált az ER20-as, akkor egy ER11 esetén miért ne lenne jó.(?)
Semmivel nem nagyobb lutri a motortengelyből kialakítani a patronfészket,+ a menetet a hollandinak, mint ráaplikálni egy kínai patron befogót.
Jóó... tudom, a motortengely nem edzett, de nem is automata acélból van.
Hobby célra szerintem nagyon sokáig bírja...
 
Ha meg már nem bírja, (megkopott, üt) akkor még mindig megmarad a lehetőség az új patronbefogó ráaplikálására.

PSoft

A #3827-ben mutatott Perskének nem a tengelyvégéből van kialakítva a befogó!
 
Esztergált "hüvely"-ként van felhúzva a motortengelyre,reteszhoronnyal+hernyócsavarral rögzítve.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/Perske_klinika/IMG_4084.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/Perske_klinika/IMG_4085.JPG" border=0>
 
  "Ha meg már nem bírja, (megkopott, üt) akkor még mindig megmarad a lehetőség az új patronbefogó ráaplikálására."
 
Szerintem is "az első gondolat a legjobb.."
De,...többen próbálnak "lebeszélni" róla.
 
Várok még pár napot,és összeszámolom az itt kapott "találatokat".
Amelyikből "több" lesz,....az lesz a nyerő.:)))  

hostya

Jaa...  
Akkor is az első gondolat a legjobb.. :))

svejk

No és itt mekkora lett a futáspontosság?