Mechanikai ötletek

[bmejdz9nu]

Egy közeli képet nem kaphatnánk...  
 
Ha a szabadalmi hivatalba ma nem értél be és azért nem teszel be közeli képet,  természetesen ezt tiszteletben tartjuk...[#confused]

[000000000]

kimerültek az elemek a fényképezömben , ezért nincs közeli, a cad rajz nem jo , vagy mi érdekel konkrétan?

[bmejdz9nu]

A szegecselés, illesztés, zarórész megvalósíthatósága... ez a cad rajzból nem derül ki...

[3vv2btrhv]

Sziasztok
egy kicsit más felfogásu Z mozgatás
Tibor

[bmejdz9nu]

Néztétek az alkoholista szervós Uli gépét?
 
A megoldás nagyon megfogott... persze mozgó asztalos... de a tengely is mozog... tehát teljesen védett !!! (pont fordítva mind szokott)
 
Csinált már valaki ilyen megoldást?
 
 
http://www.uhu-servo.de/vid1.jpg" border=0>
 
http://www.uhu-servo.de/MVI_1090.AVI" TARGET=_fnew>Itt a videoja....

[000000000]

Jankó, léptecses gyári gépén láttam hasonló szeméremrés szerű védelmet.

[bmejdz9nu]

Ez nagyon jónak tűnik...
 
Igaz az asztal mozgatott súlya nő mert cipeli a komplett tengelyt sőt a linárok vezetőit is... (a kocsik vannak az aljára rögzítve)
 
De... én úgy kalkulálom, hogy a nagy Z-magasságból és a leendő erős merevítés miatt ez még mindíg jobb mint az eyész hidat mozgatni...
 
A híd súlya több mint (vagy azonos) mint az asztal és a megmunkálandó anyag súlya*... X és Y motor közel azonos(!) terhelést fog kapni....
(a 4. forgató tengely is belekalkulálva...)
 
Talán jól gondolom...()
... és lesz egy nagyon jól védett gép ! A képen látható Uli is nagyon nem szereti a forgácsot... még a többi tengelyt is becsomagolta! Biztos nem az első gépe...
(Harmonikát nem szeretnék... macerásnak tartom...)
Ismeritek a marás utáni szomorú "fegyver" tisztítás örömeit... meg a forgács kicsinálja előbb utóbb a vezetést és tengelyt...

[bmejdz9nu]

Akinek van ilyen megoldású (hobbyCNC) gépről fotója adjon linket... mert az én gyűjteményeben nincs... persze a legtöbb gyári így megy...

[ra8nsmk6w]

Jó lenne tudni, hogy mire is készült ez a gép! Ha Uli ugy tervezte, hogy fát vagy müanyagot esetleg aluminiumot karcolgat demó célzattal, elérte a kitüzött célt.Én úgy látom, hogy már 100mm munkadarab magasság elhelyezése is komoly problémát jelentene.Az viszont bizonyos, hogy az öninditó méretű szervó nem kérdőjelezi meg az egyébként nem túl szerencsés konstrukciót.Magánvélemény!!!

[bmejdz9nu]

Nálam 220mm lesz az aktív Z magasság... ezt erősre csinálni = 30-40 kg lesz... (híd és motor..)
Szerintem Uli fára csinálta... a porvédők miatt gondolom... Én főleg alura akarom... felül nem lesz védem... 220mm-re csak nem repül a forgács... annyíra...
A konstrukció elég érdekes, mert az "alaplemez" nek nagyon masszívnak kell lennie... így van ez a gyári öntvény gépeken is... Uli gépét én is furcsállom... csak ezt az egyet találtam ilyen megoldásut... pedíg szinte összes "gyári" konstrukció ilyen...

[ra8nsmk6w]

Nem tudom, hogy Uli ismeri e azt a mondást "Kinek a pap kinek a papné"Nekem a papné ha 30 as és 70 kg alatti.A viccet félretéve saját véleményem, hogy minden konstrukció egyfajta tükörképe tervezöje gondolatiságának és ez még a hobby gépekre is igaz.Bizonyára egy fényképező méretű CNC géppel is lehet milliókat keresni a gyémántiparban v hasonlóban.Az igazi hobby gép a méretein belül legyen alkalmas ha kell: üveget, fát, habot gravirozni, de ha szükséges egy autó hengerfejét is képes legyen megmunkálni.Ebben a kérdésben sokaknak más a véleménye- csináljon csak egy dolgot de abból döljön a pénz. Itt viszont nem látom a HOBBY CNC

[Bicska]

Péter, a ~25cm "z" (nálam y) mozgástérbe, hogy fér bele a 4. tengely-ed? ("osztófej") Vagy az egy másik géphez lesz?

[000000000]

Csak annyit: Ez a megoldás csak addig GROMEK, amíg valahogy mégis bekerül valami a gumicippzárba. És azután a sötétség..... Nekem az a véleményem, hogy sokkal jobb könnyen pucolható síneket alkalmazni, amelyeket esetleg minden meló után tisztítani lehet. Mint az esztergát. Nem véletlen, hogy ez a megoldás viszonylag ritka.  

[bmejdz9nu]

Miért nem fér alá? 220mm magasságba a 125mm-es tokmány... mire gondolsz? Persze ehhez lesz...

[Bicska]

Úgy rémlett, hogy nagyobb a tokmány, bocsesz...Másrészt érthetetlen oknál fogva(agyalapi rövidzár) az ugrott be, hogy a 125-ös tokmányba be tudsz fodni 250-es anaygot is:)... Egyébként sokat gondolkodtam/gondolkodom én is azon, hogy, ha 40cm mozgásteret akarok, akkor azt hogy lehet költséghatékonyan megoldani.(gondolok itt a beremegés lehetősége miatti erősebb lineáris vezetés kiváltására..az erősítés miatti súlynövekedés..stb)