Segítség, béna vagyok!

[u3xrz0cut]

ugyanezt számold ki az anyag egyoldalú vastagságára is. szerintem van egy átmérő és falvastagság arány is. Persze néha más az elmélet és a gyakorlat....

[000000000]

Példádra végeredmény:
d=80.096 mm
D=100.12 mm

[Sz.József]

feltettem egy segédletet a "képletek-számítások"-ba

[svejk]

Köszönöm az eredményt!

[svejk]

Ezt is köszönöm!

[svejk]

Az elküldés után visszaolvasva rögtön gondoltam, hogy lesz aki félreérti az írásom.
Ugye nem komolyan feltételezted rólam hogy úgy értettem hogy összemegy a "lyuk"?
 
Gyakorlatilag a második mondatodat akartam megfogalmazni.
Én továbbra is úgy gondolnám hogy az a belső feszültség a belső átmérőnél a kerület alapján számolt hőtágulásból levonódik, míg a külső kerületen hozzáadódik, ha nem is számszerűen. Azt viszont nem tudom hogy ez esetben ez mennyire számottevő, valószínű tényleg elhanyagolható, ha másért nem akkor a azért mert a kerület közel 300 mm míg a gyűrű falvastagsága csupán 10 mm.
 
A harmadik mondatodra: Nem mondod?? tényleg lehet ilyet csinálni?? [#vigyor3]
Mindenesetre többet vártam Tőled mint a "lazán nyílik tizedet is" eredményt.

[mxjj54gxi]

Ötször elolvastam azt, amire válaszoltam, és most sem értem másképp.
Mindegy.
Amúgy a saccolásom négyezred mm pontos volt Tibor 45 szerint. Ezt megkummogni.....

[xkbv3nx0d]

SZiasztok.
 
Lenne egy gyakorlati kérdésem..
 
Z tengely hajtása
 
Z tengely hossza 180mm / 2mm emelkedésű orsó...
A fizikai elhelyezések miatt mindenképpen szíjjal kell átadnom a motor forgását az orsó végére... milyen áttétellel alakítsam ki, hogy ne legyen "lassú"?

[wzc80zbf7]

Szerintem Z Tengely esetében tökéletes megoldás a rugalmas kuplung kötés a tengely és a motor közé. Én biztos hogy nem tennék oda szíjjat, nem az a nagy távolság szerintem ahol gyorsnak kell lennie a gépnek hanem X,Y irányba.

[xkbv3nx0d]

na akkor mégegyszer:)
 
A fizikai elhelyezések miatt mindenképpen szíjjal kell átadnom a motor forgását az orsó végére...

[000000000]

Gondolom forgácsolásra használod majd a CNC gépet.
Ha igen, akkor a maximális gyorsulásra törekedj, ehhez viszont még kellene pár hajtástechnikai adat, ha megnézed a topikomban, láthatod mik is. Ha érdekel, méretezhetek majd Neked optimális áttételt, bár ezt az X, Y mentén sem ártott volna elkövetni.

[xkbv3nx0d]

köszi de ennyire nem bonyolódok bele... a hajtástechnika amit alkalmaztunk egy amcsi "találmány" egyszerű fogasléc és fogaskerék rugófeszítéssel. Ők 1:3 áttételt ajánlanak a nema23-as motorok esetében így ezt használtuk mi is...
 
Marásra alap dolgokra... amúgy plazmavágó is lesz, amolyan multifunkciós gép:) csak ahhoz még kell a magasságkövetés... ha egyszer kész lesz a MODBUS openproject:)

[yuagaci9g]

`` ...nem az a nagy távolság szerintem ahol gyorsnak kell lennie a gépnek hanem X,Y irányba.``
 
Ez tevhit, es ha jo gepet akarsz, gondold at megegyszer!
A 2.5D megmunkalasnal a Z dinamikaja meghatarozo, talan a legfontosabb parameter!
http://www.youtube.com/watch?v=EfYrJbZFaFo&NR=1" TARGET=_fnew>Nezd csak meg ezt a kis videot, ha a Z nem tud eleg gyorsan kiemelni,  
minden sornal sokszoros megtorpanast okoz a relief minden kiemelkedo resze.
Ez nagyon lelassitja a munkat, es rontja a beallitott vagasi parametereket.

[xkbv3nx0d]

pont ezért érdekelne engem is, nehogy a z tartsa fel a többit.

[000000000]

Tibor45 ez a föbb profilja hajtástechnika![#integet2]