Mi és hogyan működik

[fpd0kbd4]

PSoft! Köszi a segítséget,de ha elárulnád hogy mit B@szok el nagyon megköszönném.A próba topikban végül is sikerült, ami ugyanúgy itt nem.

[fpd0kbd4]

Köszi! Mert főként az én kíváncsiságomon segítettél.

[wt8g4i4]

Nagy tudású társaságot kérdezném. Kedves barátom gyűjti a régi érméket és van neki egy vödör "bélás" 2 ft -osa.
Ezt szeretné az oxidációtól megszabadítani,de maga az érme ne sérüljön.
Van ötletek mivel lehetne lemosni áztatni...

Üdv Lee

[000000000]

Ilyen célra jók az ulrahangos tisztítók, de jól bevált és kiváló a Sidol fémtisztító folyadék is.

[wt8g4i4]

Ultrahangossal próbálta RO55 meg valami lúgos lötyivel, de megmarta őket. Sidolt máshonnan is hallottam már, majd szerzek be és kipróbálom.

Köszönöm

[ggdr57dg]

Kb. 35 évvel ezelőtt mutatta valaki, hogy a megdöglött nyák maratóba bedobva egy 20 forintost, pár perc alatt mintha bearanyozták volna, olyan tiszta lett.
Ez a sósav hirogén-peroxidos marató, de gyári (P20-on található recept szerinti) higításban:
770ml víz, 200ml sósav és 30ml hidrogén-peroxid. Lemaratott vele egy nyákot, utána dobta bele a pénzt.
A cél a nyák maratása volt, a pénz tisztítás csak következmény :-)
Hátha működik, persze az érme anyagától biztosan függ.

[wm94bppdn]

A zöld patinát a benzin jól lehozza, de utána még kell vele foglalkozni. Bármilyen gyönge sav jól tisztítja. Pl.: ecet (10-15-20%), citromlé, borkősav, stb. A városi legenda szerint a kóla is leszedi a patinát, de én még nem próbáltam. A gyenge savakban állítólag annyi konyhasót kell föloldani, amennyit fölvesz, és akkor még hatékonyabb, én azt sem próbáltam. A rozsdamarók mind tartalmaznak foszforsavat, az se túl erős, biztosan nem fogja föloldani a "bélást". Nálam legjobban ez vált be. Mindenesetre ki kell próbálni egy darabon, hogy mennyi ideig kell áztatni.
Az Indexen van egy újságíró, ő mindenre az ecet-szódabikarbóna kombót ajánlja, de azzal dörzsöngetni kell, úgyhogy az munkás. Még ha réz olajlámpás lenne, kijönne a Dzsinn, de így...

[000000000]

Sziasztok.
Kivncsi lennék a véleményetekre. Van egy sima munkahenger ami tálcákat emelget viszonylag kis tűréssel. Ez a  munkahenger emelgeti a tálcákat a pakoláshoz és ehhez három állásra van szüksége. Jó megoldásnak tartjátok-e hogy a középső állást nem fix ütközővel hanem egy relével amint bejön a reed-ről a jel állítjuk meg a szelepet úgy hogy a pontosság fontos lenne.

[Révész Richárd]

Nem.
Gondolom levegős munkahengerről beszélünk.
A benyomott levegő tovább nyomja a hengert addíg, míg meg nem ütközik valamibe, vagy véghelyzethez nem ér.
A mechanikus ütköző egyszerűbb és pontos.

[fpd0kbd4]

A közbenső mechanikus ütközőt, kezeld egy másik kis pneu munkahengerrel, amit akár vezérelhet a reed reléd,

[svejk]

Ha a középső állásnak nem kell túl pontosnak lenni és közben nem változik  terhelő erő akkor mehetne 5/3-as, középen elzárt szeleppel.
De ugye itt egyik feltétel sem adott.

Ilyen esetekre találták ki a többállású munkahengereket.
De ezek tudtommal elég húzós árban vannak

Ha csak három fix állás kell akkor egyszerűen seggel össze kell fordítani két megfelelő löketű munkahengert és a két 3/2-es  szelepet kell logikai kapcsolatba kötni.
Ilyenkor a munkahengerek "utaznak", de ez általában nem okoz gondot.

[svejk]

Bocsánat, természetesen 4/2-es vagy 5/2-es szelep kell hozzájuk.

[ebalint]

Szerintem fékkel lehetséges.

[PSoft]

Hosszú szünet után, holnap reggel...meg fognak szólalni!:)
Gondolom, már alig várják az "érintettek".)

 

[Motoros]

Ez már a fadobozos ovális iskolahangszóró műanyagdobozos dizájnos utódja a 100V-os rendszerhez?
Úgy látom a trafón alacsonyabb feszültséget is (30V) lehetett választani rövidebb kábelezéshez.
Szomorú, hogy ma már ezek a cuccok is és minden porcikájuk import áru.
Hova kerül?