Mi és hogyan működik

[keri]

Jó lenne szerezni a vasúti kocsikban lévő vas-nikkel akku konténereket pár olyannal az egész házat meg tudnám hajtani.

[keri]

Na meg az a durva hogy nem lehet pénzért sem kapni ilyeneket. Mindenhol a vacak ólom akkukat nyomatják.

[svejk]

Kálilúg kell bele.  
Kétfajta töménységűt használtunk, talán 28-as nyáron 32-es télen.
Hidegben megnövekedett nagyon a belső ellenállásuk.
Sokat szívtunk velük anno, a mozdonyok indítóakkujai gyárilag ilyenek voltak.
később jöttek Ni-Cd is, de az meg nem szerette a mélykisütést.
Végül szépen mindenütt le lett cserélve savas ólomra. Persze az meg a rázkódást nem szerette, meg a a kezdetleges töltésszabályozókat amik a lúgoshoz jók voltak.
De összességében szárazabb tisztább érzés lett.

[svejk]

Megátkoznád azt a napot... lásd előbbiek.

[tjanicsek]

Ez mi lehet szerintetek?

[PSoft]

 
150Gr...valószínűleg, napi tartály lehetett.?
Gondolom, a működési idő/tartály kiürülési idő, nem csak a tűszelep állásától, de a viszkozitástól is függött.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165145.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165218.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165325.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165344.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165355.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165630.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165700.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/Boncolas_retro_cs%F6p%F6gtet%F6-olajzo/20160814_165708.jpg" border=0>
 

[Motoros]

 
Volt nekem is szerencsém katonaként Szentkirályon (megint Szentkirály)  a lugos akksihoz.
Az adóházban egy külön szobában voltak fekete faládákban, sorbakötve sorakoztak némán, várták a háború kitörését, vagy az áramszünetet.
Nem sok baj volt velük, csak a szintet ellenőriztem, meg rátöltöttem keveset.
Ha a kezemre ment a lug és talált egy kis sérülést vagy egy kis sebet akkor majdnem a csontig leette magát, némán, semmi vér és fájdalom csak egy kis gödör jelezte a bajt.
Szerintem körömgombára is jó lenne )

[Motoros]

Szerintem is napi tartály. Bechler automata esztergánál sehol nem volt ilyen, csak az áttételes hajtásház fogaskerekei fölött.
Ezek a fogaskerékáttételek nem voltak dobozoltan zártak, a csöpögtetés megoldotta a helyi kenést.
Az összes többi helyen...a főorsó két végén is....csak a csappantyús fedeles olajozó nyílás volt a már régebben bemutatott kézi  
http://antikpiac.hu/oc-content/uploads/50231.jpg" TARGET=_fnew>olajozó kannához való.
 
Ez egy míves darab, az üvegköcsög miatt.
A svájciak ezt egy sima hengeres leszúrt plexicsővel oldották meg, ami idővel bebarnult.

[PSoft]

 
Szentkirályról, nekem nem rémlenek a "fekete faládák", viszont máshonnan...igen.
 
Nitrokémia, ugye nagyrészben a lőporgyártás jó,és rossz:( oldaláról került be a köztudatba.
Pld. "tüzes hengerek" 'anno....(B-5 vonal)
Fűtött, több tonnás hengerek között "lapították" a lőpor masszát.
 
Minden henger fölött saját oltórendszer.
A gép fölött tartály kb. 2-300L vízzel.
A hengereket/munkateret fotocellák figyelték.
Igazi!!! klasszikus fotocellák, elektroncső búrába zárva.
Hozzátartozó, szintén elektroncsöves elektronika a gépházba telepítve.
No, ezeknek az oltórendszereknek volt "fekete faládás" lúgos aksitelepekből kialakított megtáplálása.
 
Tűz esetén, mikor a fotocella megszólalt hogy "baj van", az elektronika beindította a tartály fenéklemezére szerelt több méter hosszú robbanózsinór gyújtóját, és a fenéklemezt teljes felületén átszakítva, lezúdult a hengerekre az a 2-300L oltóvíz.
(egy egy ilyen oltás után, lakatosnak/villanyásznak kb. egy napos munka volt az új fenéklemez szakszerű beszerelése az oltótartályra)
 
Volt ezeknek az oltórendszereknek egy "teszt" üzemmódja is.
Heti rendszerességgel voltak tesztek is, az akkumulátorok,és a fotocellás elektronika működőképességének ellenőrzésére.
Olyankor, ki kellett kötni a robbanózsinór indítójához menő két szál drótot, majd a hengerek közé bújva, egy Ex-es zseblámpával mintegy a tüzet imitálva, bele kellett világítani a fotocellába.
A működést, a végponton műszerrel, feszültség méréssel kellett ellenőrizni.
 
Volt eset hogy teszteléskor valamiért,(nyilván figyelmetlenségből) elmaradt a robbanózsinórt működtető két szál drót kikötése.
Na ilyenkor valóságos volt a teszt, a fotocella megvilágításakor, a nyakamba zúdult mind a 300L oltóvíz.
 
Jó kis fürdés szokott lenni, pláne téli időszakban.
 
 

[sanyi84]

Boncolok . Tudna valaki magánba segíteni a tárra fellépni?

[PSoft]

 
http://sgforum.hu/listazas.php3?azonosito=hobbycnc&id=1170347489#2460" TARGET=_fnew>Így töltsd ki az FTP lapot, a szupertitkos jelszó is ott van.
 

[b4nm7gjvr]

Szentkirályról, nekem csak az ásványvíz ugrik be... Józan-napokon azt iszom....

[PSoft]

 
Mennyi a havi fogyasztásod...szentkirályi-ból?
 

[sanyi84]

Sziasztok!  
Egy konzol bontása/összerakása pár képben. A bontás már elkezdődött. Az egyik elem ázik. A konzol felfogató már tiszta és alsó tartórész összerakva.  
 
Felső konzol:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/sanyi84/boncolujjaepit/konzol/atm/IMG_20160820_134900.jpg" border=0>
 
Tartó konzol:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/sanyi84/boncolujjaepit/konzol/atm/IMG_20160820_135517.jpg" border=0>
 
Ha kéritek nagy felbontású képet is feltöltöm.

[Motoros]

Nem a kinti HH adóházra gondoltam, hanem a laktanya területén lévőre ahol egy RH adókocsi volt meg egy tartalék PAR8 meg a PAR9 + a műhely és pihenő, anyagraktár.
 
Az általad leírt védekezés kissé komplikáltnak tűnik, de mostmár mindegy.
 Valami dereng, hogy ennek ellenére levegőbe repült egy egész "vizes" blokk anno.