Mi és hogyan működik

[Szalai György]

http://www.highervacuum.com/product/p10/TURBOVAC_50.pdf" TARGET=_fnew>Azt írják, hogy szivárgás érzékelőt is készíthetsz vele, vagy spektrométert, esetleg elektronmikroszkópot, vagy gyárthatsz képcsövet, meg valami kamraajtóra való vákuum zárat.
Lehet, hogy még egy vákuummal megsegített, alacsony hőmérsékleten üzemelő pálinkafőzőt is készíthetnél vele, vagy ami a fantáziádon kifér.

[PSoft]

Eez jóóó ötlet!:)
 
Nem "ezerrel", hanem hetvenkétezerrel csurogna a szilvórium.)

[Szedlay Pál]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Szedlay/turbovac.jpg" border=0>

[Szalai György]

Jó volna, ha valaki kiszámolná, hogy < 5 x 10-8 mbar azaz ha jól számolom 0,00000000005 bar nyomáson és pince hőmérsékleten, milyen gyorsan párolog ki az alkohol a cefréből. [#confused]

[sasi]

 Az alábbi képeken orosz (vagy talán még szovjet) gyártmányú Geiger-Müller elven működő sugárzásmérő látható.
 
http://tisza-vilaga.hu/images/sug_mero_1.jpg" border=0>
 
 A következő képen gázharisnyát tettem a GM cső környékére, minek hatására 0,54 mikro Sievert/óra dózisteljesítményt mutat.
 
http://tisza-vilaga.hu/images/gazharisnya_sug.jpg" border=0>
 
 És most nézzünk a belsejébe. A fémmel burkolt henger a GM cső. Az aluburkolat a nagyon „lágy” elektromágneses sugárzásokat tartja vissza, azaz szűri. Ennek vastagságát még a szerint is méretezik, hogy milyen ionizáló sugárzást kívánnak detektálni (Rtg, gamma, vagy neutron). Régebben röntgenhez nagy geometriai méretű csövet alkalmaztak, ma már elektronika korrigálja a mérési értékeket.
 
http://tisza-vilaga.hu/images/GM-szamlalo.jpg
 
 No, és a kérdés a semleges csevegőből, tudja e mérni az alfa és béta részecskéket?
Nem, mert nem képes bejutni a GM csőbe ez a két anyagi sugárzás. Három akadályon kellene átjutni, de már az elsőn, a műanyag tokon fennakadnak, így tovább nem is ragozom.
 
 http://www.vizszintmero.hu/sugarzasmero/geiger-muller-detektor-kezi-sugarzasmero" TARGET=_fnew>A semleges csevegőben GB35 # 23372 hozzászólásában linkelt sugárzásmérő szintén nem képes csak gammát mérni.
A csillám ablakos GM csöve alkalmas lehet rá – erről nem sokat tudok – de valószínű, sokkal komolyabb elektronikával, ezért is kellett a méréstartományokat alumínium szűrőkkel megoldani. Három állása van a csőnek, az elsőben csak a műanyag szűri, a másik kettőben különböző vastagságú Al lapokon gyengül a sugárzás.
 Ez a műszer, ép úgy, mint amit bemutattam, csak tájékoztató jellegű mérésre használható, mert nem kalibrálható. Pl. ipari radiológiában évente kalibráltatni kell a sugárzásmérőket.  
 
 Ha már így belelendültem, bemutatom az egyéni filmdozimétert is. Kéthavonta kell a filmet visszaküldeni a Sugárbiológiának, ahol az ország összes filmjét egyszerre dolgozzák fel.
A tokon elől, hátul (test felől is) nyílások és különböző fémekből készült szűrők találhatók, ezek különböző mértékben lépnek kölcsönhatásba az ionizáló sugárzással, így különböző feketedések jönnek létre a filmen, melynek méréséből következtetnek az elnyelt dózisra.  
 
http://tisza-vilaga.hu/images/filmdozi1.jpg" border=0>
 
http://tisza-vilaga.hu/images/filmdozi2.jpg" border=0>
 
 

[sasi]

Ügyesen kihagytam a belsejét.
 
http://tisza-vilaga.hu/images/GM-szamlalo.jpg" border=0>
   

[PSoft]

A "Segítség, béna vagyok!!!"-ban boncolgatott kettős szigetelés témához....
 
Mutatok egy ősrégi NDK-s fémházas menetfúró gépet.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4823.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4824.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4826.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4827.JPG" border=0>
 
Az adattáblája szerint,egyértelmű a kettős szigetelés.
Sőt,még + egy figyelmeztető táblácska is van a gépen,ami a 220V veszélyére figyelmeztet.
A gyári szám szerint,(xxxx/67)valószínű,hogy 1967 a gyártás éve.
 
Kíváncsi voltam,hogy a nagy NDK mérnökemberei hogyan oldották meg ཿ-ben a kettős szigetelés problémáját.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4828.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4829.JPG" border=0>
 
A gép elejét bontva,a hajtóműháznál,belül a motor házán még egy adattábla.
Rajta a meghajtó soros motorra utaló adatokkal.
A gép egész kialakítása olyan,mintha ezt a motort(motorblokkot)"univerzális" motorként más készülékekbe is beépítették volna az NDK-s szakemberek.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4830.JPG" border=0>
 
A hjtóműházat megbontva,nyoma sincs bakelit/műanyag keréknek,mindenhol acélkerék.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4831.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4832.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4833.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4834.JPG" border=0>
 
A gépről a fogantyú/markolat,két csavar eltávolítása után egy mozdulattal leemelhető.
A 220(230)V hozzávezetés a motorhoz,masszív keménybakelit stekkerrrel van megoldva.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4835.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4836.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4837.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4839.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4840.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4841.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4843.JPG" border=0>
 
Az egész motortest bakelitba ágyazott,a külső alu házon belül.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4842.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4846.JPG" border=0>
 
Ugyanígy,bakelit perselyben/ágyban futnak a csapágyak is.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4847.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4848.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4849.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4851.JPG" border=0>
 
A "mérőösszeállítás",csak virtuális....
De,a forgórész tengely elektromosan szigetelt a forgórész vasmagjától.
 
500V-os mérőfeszültséggel szigetelésmérővel mérve,a tengely,és a forgórész vastest között végtelen ellenállásérték mérhető.
1000V-os mérőfeszültségnél sem megy lejjebb a mért érték 500Mohm-ál.
 
Ezért nincs a hajtásban műanyag/bakelit fogaskerék.
Maga a forgórész is "kettős sszigetelésű".
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4852.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4853.JPG" border=0>
 
Az "eredeti" menetfúrófej,ami a gépen volt.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%C3%A1s/DDR_GSM-300_menetf%C3%BAr%C3%B3g%C3%A9p/IMG_4854.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/DDR_GSM-300_menetf%far%f3g%e9p/IMG_4856.JPG" border=0>
 
A gép hajtóműházán van egy furat,ahova egy "stiftet" benyomva,a főorsó állandó jobbos forgása rögzíthető,és így egy alacsonyfordulatú jó erőben lévő fúrógépként is használható.

[svejk]

Nálad ez még működik?
Én vagy tízet vettem anno a KGST piacon ismerősöknek, kollégáknak, mindben egytől egyig 1 éven belül befolyt az LCD kijelző.
Sokáig őrizgettem az enyémet hogy majd rakok bele másikat, de végül valamelyik rendrakásnál eltűnt szőrén szálán.
Ha esetleg kapható még a környéketeken, szívesen vennék egyet.

[r2u4n063m]

Itt pedig a vitaindítás tárgya. Csehszlovák állványos vagy oszlopos fúrógép. A géptábla alapján nem találtam még hozzá sem robbantott alkatrész rajzot, sem gépkönyvet. A kora ismeretlen, csak találhatni lehet. A következő képek nem olyan szépek, mint a lentebb láthatók, de igyekeztem élvezhetően fotózni.  
https://lh6.googleusercontent.com/-o_8iS6QI46I/UAlGVkQad9I/AAAAAAAAC5Q/rKwzwhFBg1w/s640/P1010033.JPG" border=0>
https://lh4.googleusercontent.com/-lr1iIT_FY8w/UAlGbRRNtcI/AAAAAAAAC5Y/zqIFFswo2Ec/s640/P1010037.JPG" border=0>
https://lh3.googleusercontent.com/-77JJn89fn1c/UAwk--4vC4I/AAAAAAAAC7I/Um4o-0Lq4Yk/s640/P1010068.JPG" border=0>
https://lh6.googleusercontent.com/-0Dch8SRFLuA/UAwk83EeMbI/AAAAAAAAC6s/hfVmnOTKLxw/s640/P1010021.JPG" border=0>
A földelés nincs megoldva, feltételezhetően nem a gyári vezetékkel vettem.  
https://lh3.googleusercontent.com/-_2RkF34cCWg/UAwgEm24TNI/AAAAAAAAC54/WV9o9z1KGU4/s640/P1010036.JPG" border=0>
Ekkor vált bizonyossá, hogy nem a gyári kábelezéssel van szerelve a gép.  
https://lh3.googleusercontent.com/-tfe7am6np0o/UAwk83gThTI/AAAAAAAAC6w/xzpAD-B1rGw/s640/P1010024.JPG" border=0>
https://lh6.googleusercontent.com/-BHWShDGDSsc/UAwk-MWJ1pI/AAAAAAAAC7M/LxSppZY2n_4/s512/P1010043.JPG" border=0>
Por és kosz mindenütt, valamint egy rikító piros szigszalaggal burkolt kábelvég, előtte pedig egy menetes furat.
https://lh3.googleusercontent.com/-N8Hfkma4jqw/UAwgEoOgWBI/AAAAAAAAC58/Gb70JnUyaRc/s640/P1010049.JPG" border=0>
Ugyan ez a másik oldalról. A képen látható hengeres elektromos kütyübe - segítsen valaki, mi ez, hadd ne maradjak tudatlan - egyik oldalon a szénkeféktől jön egy-egy vezeték, a másik oldalon kijövő egy szál vezeték az imént említett szigszalagos.  
https://lh5.googleusercontent.com/-0IvE78oujKM/UAwgEqkaT6I/AAAAAAAAC6A/M1kSaWyVndc/s640/P1010111.JPG" border=0>
https://lh3.googleusercontent.com/-HKgoMILlvr0/UAwk-p-0C3I/AAAAAAAAC7E/dFKGuualqQc/s640/P1010065.JPG" border=0>
Vakia FPM ZKL EL9 a hátsó csapágy jelzése. Teljesen jó állapotban van, egy kenőanyag csere azért elfér rajta.  
https://lh6.googleusercontent.com/-3mNQ1ItgYnQ/UAwlBnU_v-I/AAAAAAAAC7w/dJKfdxjq19k/s640/P1010091.JPG" border=0>
Az első csapágy szintén korrekt állapotban van.  
https://lh5.googleusercontent.com/-MyS7XWTIan4/UAwgF-NBv1I/AAAAAAAAC6M/qzVODMaZ0N8/s640/P1010118.JPG" border=0>
Ha jól sejtem, ez nem enged kettős földelésre következtetni. Egyébként minden csupa kosz, milyen eljárást javasolnátok a biztonságos tisztításra?  
https://lh5.googleusercontent.com/-maIiN6JhnE8/UAwlC9UdqFI/AAAAAAAAC78/NIzpbJlvhiI/s640/P1010154.JPG" border=0>
Az egyik szénkefe tartó el volt fordulva kissé, ez meglátszik a kefén is. azóta már irányba van állítva.  
https://lh3.googleusercontent.com/-1TFuP42XfXI/UAwlCF96FcI/AAAAAAAAC70/sw09LbKLQS0/s640/P1010153.JPG" border=0>
A kapcsológombnál hiányzik egy kis oldalsó gomb, amivel folyamatos üzemre lehetne kényszeríteni a gépet.  
https://lh6.googleusercontent.com/-ZgVY6unMy8Q/UAwk8592XmI/AAAAAAAAC60/E0A8b9fp8G8/s640/P1010011.JPG" border=0>
LP126/72 -  1972 lenne a gyártás időpontja?  
https://lh4.googleusercontent.com/-IwQ6oCfNlz8/UAwlAje9PfI/AAAAAAAAC7g/tB7z_mQXusw/s640/P1010081.JPG" border=0>
A zéger gyűrű egyik füle letört, a textil bakelit fogaskerék pedig engedett, ezért más nem sérült. Ha van valakinek alkatrésze hozzá, ötlete a pótlásra, ne tartsa titokban.  
https://lh3.googleusercontent.com/-Od2PLS6BxO4/UAwlACMmsvI/AAAAAAAAC7c/gNgi4sBQ8t8/s640/P1010079.JPG" border=0>
https://lh4.googleusercontent.com/-gigkhz1HRQ0/UAwlDbMah5I/AAAAAAAAC8E/58IbjyAQJxY/s640/P1010156.JPG" border=0>
Belül egy hüvely van csappal rögzítve.
https://lh3.googleusercontent.com/-TPuc_bczZGM/UAwlA7Srz5I/AAAAAAAAC7o/PtJVa5ucuz8/s640/P1010084.JPG" border=0>
A tokmány: Danuvia 1-13mm. Használat nyomát nem nagyon látni rajta...  
https://lh5.googleusercontent.com/-Dd0Z-kbaveo/UAwlDWvzwbI/AAAAAAAAC8I/OyPvS5pdyk8/s512/P1010160.JPG" border=0>
Az állványt jelenleg egy másik fúróval tudom használni, amihez készítettem metamidból perselyt.

[PSoft]

A bakelit kerék újragyártható!:)
 
Ha nagyon ragaszkodsz a "masinádhoz",küld el a "fogatlan" kereket,oszt megoldjuk.

[svejk]

A "hengeres elektromos kütyü" egy un. Y zavarszűrő egység mely 3 db kondenzátorból áll belül.
(nem tévesztendő össze az Y2 kondenzátorral)
Tucatárú, minden elektromos boltban kapható többféle elektromos adatokkal és mechanikai kivitelben.
A szénkefék ívhúzásai által keltett elektromos zajt hivatott szűrni és megakadályozni hogy visszajusson a hálózatba, így ha fúrsz, akkor is tudja hallgatni a Petőfit a szomszéd néni.
A piros leszigetelt vezetéknek a fémházon, illetve így már a védőföldelésen a helye.
 
 

[r2u4n063m]

Fejben tartom a dolgot Ha más megoldás nem lesz, élek a lehetőséggel, mert egyenlőre fogaskereket készíteni még nem tudok, csak valami hasonlót
Elektron említette, hogy neki is van egy, aminek az elektromos részén halálozott el valami, ha esetleg nem tart rá igényt, alkatrészként az is jó lenne.

[r2u4n063m]

Ma sem keltem hiába  
Ezek szerint azt a kósza kábelt az ott lévő menetnél kell fixálnom, és ezzel együtt a kábelt is kicserélni földeltre. Jól gondolom, hogy a nem földelt vezeték végett lett kikötve az onnan?

[svejk]

Ja, és a "szaki' aki a kéteres vezetékre cserélte az eredetit, azért vette le a fémvázról és szigetelte le az a zöld színű vezetéket, mert "csípte" a fúrógép háza, épp úgy mint az asztali PC, mely földeletlen dugaljzatba van dugva.
Az zavarszűrő egységben levő két soros 2,5nF-os kondenzátor feszültségosztót alkot és eredeti felállásban ha nincs földelve a fémváz akkor fél tápfeszültség azaz kb. 120V jelenik meg a fémvázon. Ez ugyan már veszélyes feszültség kategóriába tartozik, de ha megérintjük a fémvázat akkor mintegy "elrontjuk" a a két kondi osztáspontját, így a rajtunk eső feszültség lecsökken.
Ezek a zavarszűrők egyébként nagy megbízhatóságú elemek, direkt erre a célra kifejlesztve, mint az X2 vagy Y2 kondenzátorok.
Mezei kondikkal nem szabad helyettesíteni.

[svejk]

Jól gondolod, sokáig tartott míg megírtam konyhanyelven.