DC szervó motoros vezérlés

[bmejdz9nu]

Na "akkoriban" eddíg már nerm jutottam el
 
=====================================================
De írja: "Niedrigere Werte sind besser, höhere riskanter." azaz kisebb érték jobb (100), nagyobb érték rizikósabb (5000)!
 
Ezzel teljesen egyetértek így!!!  
Aki vállalja a "rizikót" ott a lehetősége hozzá, hogy növelje a hibatárolót! Ez a korrekt megfogalmazás!
=====================================================
 
A "vég-vész" kapcsoló (nem ref.) ...
Relatíve sok aktív helyet elvesz a golyósorsóból... azaz kell a kapcsolónak kapcsolni + hiszterézis + lökettáv szabadfutás kikapcsoláskor...
... és még sok drótozás és munka, minden tengelyre 2-2 kapcsoló stb... Brrr...
... és sajnálok oldalanként kb. (min) 10-10mm-t erre feláldozni a golyósorsóból...
 
Most nekifut a gumibaknak* és ott 1mm-en belül elveszti a helyzeti energiáját... (azaz kifut kb. 1mm-en a 128 bitből a vezérlő)
 
* Gumibak: Vettem egy komplett gyári rendszert és ott is voltak... tehát nem saját találmány

[HJózsi]

Persze, rizikós annak vízbe ugrania aki nem tud úszni ... [#eplus2] aki tud úszni,azaz tudja mit csinál, annak 'talán' nem ...
 
Helyedben nem próbálnám ezekkel a buffalo motorokkal szétverni azt a sok munkával elkészített mechanikát... Egy kis ügyes tervezéssel hasznos terület veszteség nélkül ( azaz féktáv-al csökkenne) lehetne applikálni  
a gépedre végállás kapcsolókat. Úgy sem tudod mire akarod használni a gépet akkor meg miért hiányozna az a kicsi...[#nevetes1]
... "drótozás.. munka ... " hát persze, a többi rész is az volt ... és egy tökéletest akartál, ... akkor csináld meg!  [#wink]
ha már a J-t elbaltáztad ... [#vigyor3][#vigyor5][#vigyor4]

[bmejdz9nu]

Úszás:  
Igen. Te azt mondod aki szeret rizikót válalni és még nem tudja, hogy tud e úszni akkor javasolt a min. 2 méteres vízben kezdeni ?
 
Azok a "Bufallo" motorok csak egy 16,7A-es kapcsolóüzemű tápról mennek (a három)! ... és nincs "segéd" pufferkondi sem,  tehát a nyomaték erősen határolt!
 
Dehogy szerelek felesleges dolgokat bele Azért, hogy vállalhassam a felesleges Rizikót?
 
Na ja a J az teljesen el van baltázva...
Most is marogatok közbe... és mintha egy 5Kg-os kalapáccsal (50ms alatt 180mm/s-ra) ütnék meg a motort indításkor...
Talán vissza kellene vennem? vagy beállítani "50Kg-os kalapácshoz" (5ms alatt 180mm/s-ra?)
Ha "jó lenne a J" akkor hány G-vel gyorsulna... ? Kibírná? Mert akkor teszek még rá puffer kondikat Nade minek... Rombolni?
 
J... Emlékszel a MachTech-en a kiállított gépek gyorsulására... na én sem akarok többet... J ide vagy oda...

[HJózsi]

A MOZGÁSI energiáját veszíti el, viszont azon az 1mm-en a motor max áramot kap, hogy korrigálja a hibajelet míg le nem tilt ... kis inci finci motoroknál talán ez bocsánatos bűn...

[HJózsi]

Ha valaki nem tudja, hogy tud-e úszni, az nem tud szerintem, nem állítanám be egy vizilabda csapatba ...  
 
A végállás kapcsolóval pont nem vállalsz rizikót! ... [#lama]  és nem klopfolod a géped ... SW limit van nálad?   Referencia felvétel? ...
 
Hány százaléka a megmunkálás sebesége (G1) a max sebességnek (G0 azaz gyorsjárat) amit most épp forgácsolsz?

[bmejdz9nu]

Ref. kapcsoló van és a szoftver nem is engedi a mukaterületből kimenni... Tehát ez ok.
 
Nálam nem futnak egy ablakban a G kódok* ... tehát "azt sem tudom" mi az... * Végül is minek? Egy ablakba lehet megnyítni ha kellene kézzel belenyúlni...  
Egyébként a két érték azonosra van állítva a szoftverben, mível "kötött pályás a vezérlés" minden üzemmódban = 180mm/sec...
Azaz (ha nem exponeciális lenne a gyorsítási görbe hanem lineáris) akkor pl. munka sebeségben 45mm/sec-re 12,5ms alatt van... mert mindíg a max sebességhez van rendelve a gyorsítási érték...
 
*A munkadarab teljes rajza betölti a képernyőt...  
... de így tudok - ha kell - a rajzon egy adott pontra pontosan ráálni... Ez szerintem fontosabb mint a G-codok futásának a látványa...

[HJózsi]

Ref felvétel és sw limit esetén persze már jobb a helyzet a mechanika szempontjából...
 
A gépnek van egy gyorsjárati sebessége, a max sebesség ( amivel a levegőben közlekedik), látom ez nálad 10800 mm/perc és van egy úgynevezett előtolási sebesség amivel az adott megmunkálást végezzük ( amivel az anyagban közlekedik ). A kettő ritkán azonos, hacsak nem vattacukrot munkálunk meg, esetled soft hungarocellt ...
 
Na azt áruld el mennyivel mész alu marásakor az anyagban!
 

[bmejdz9nu]

A szoftver limit a gumibakokat "kiméli"  
Azaz csak a teszteknél hajtotam rá, hogy fizikailag kibírja e (400mm/sec el is!)... azóta gyakorlatban még nem fordult elő...  
Mert ugyebár nem is lehet, sem futó programból sem kézi üzemmódból sem... de gondolom ez minden proginál így működik.
 
Értem a kérdést... A két sebesség azonosra van állítva! (10800mm/perc)
A max előtolási sebesség is ugyanerre az értékre van beállítva!
https://cnctar.hobbycnc.hu/VarsanyiPeter/VP_CNC_V1/KOMPLETT_TESZT/6mm-es_sikbamaras.wmv" TARGET=_fnew>Itt egy videó ahol látno, hogy a marás és gyorsjárati sebesség azonos = 180mm/sec. (vattacukor 6mm-es maróval:)
 
Aluban... most kb. max. 50mm/sec... mert még ki kell ismernem a gépet... addíg óvatosan csinálom... de ez gondolom érthető...
De talán majd még ma teszek be képeket és videókat az alu marásról...

[HJózsi]

Aha, azt hittem feltaláltad a fehér átlátszó aluminiumot.  Igen látszik, hogy a két sebesség azonos... háát ... mit mondja? ...  Neked jó lesz...  
 
Most akkor mennyi a gépednek a v max-a? 24000mm/perc?
 
Most akkor 3000mm/perccel nyomatod az alut, milyen fogásvétellel? Z?  
 
A tapasztalást megelőzően érdemes lenne megnézni az adott maróhoz és anyaghoz milyen forgácsolási paramétereket ajánl a gyártó...

[bmejdz9nu]

Néha kell(het) a nagy munka sebbesség... vagy kevés? Persze ilyenkor kell(het) a 60.000rpm-es főorsó is... majd.
A max. is 180mm/sec... ez a full. max... minden téren... (lasabb fordulatú motorcserével limitálva - 400mm/s-ről 180mm/sec-re-  golyósorsók melegedése miatt)
 
Na ez a legszebb pont...  
Sok-sok szerszám... különböző forma, különböző élszögek, különböző anyagokból, 1, 2, 3, 4 élűek...  
Most gyakorlom a sebesség és a főorsó fordulatszám arányait... meg közbe még a szoftvert is... szóval jól elvagyok
Hűtés írányát, mértéket... munkadarab befogásának a variációit... Most a perciziós satu van fent...
Közbe keresem a gépen a hibákat de még nem találtam!

[HJózsi]

Ja, igaz, Te motorcserével hangolsz ... [#guluszem1][#eplus2]
 
Full hobbista megközelítés ...[#eljen][#vigyor2][#circling]
 
A saturól nyomhatnál egy képet ...

[bmejdz9nu]

Á dehogy ... most szerelem az E240-es motor rá a 20/20-as tengelyre direkthajtás
A satu a munkadarab rögzités topikban... "3" VISE" in Ebay.

[HJózsi]

A 60krpm-hez valóban kell előtolás sebesség, nehogy atommag vastagságban szeleteld az anyagot ... ezt nem turbo maró kategóriának hívják?

[bmejdz9nu]

FSM system (FénySebességű Marás [#vigyor3]

[4um5b65d]

Van még egy rövídítés ezek után.....
GLHHMÉ....
Gazdag Leszek Ha Hobbysoknak Marót Élezek.
)