Hagyományos forgácsológépek

[paradipiro]

Szisztok,

E3N lakatszekrény belsőjéről van valakinek képanyaga esetleg?

Köszi

[kmil]

Sziasztok,
Ilyenről még csak könyvekben olvastam, de tegnap felbukkant a video megosztón. Jó kis szerkezet.

https://www.youtube.com/watch?v=E58hW5RNGNU&t=12s

[Csuhás]

Ilyen gyalum van, csak a hidraulikus másoló szerkezet nélkül. Ügyes kis gép, pl fokozatmentesen állítható az előtolás.

[jani300]

Egy ritka dunavecsei fúrógép !
Nem adok el semmit !!!!!!!!!!  
Inkább veszek , de nagyot már nem ,mert a bánat aki akar már még egy műhelyt építeni

      

[Vetesi75]

Az asztal is új szerzemény vagy csak előástad a másikét műhely végéből?

[jani300]

Mai szerzemény , de ugyanazé a gépé , a fej már nem lesz meg , de van asztalim ,szerintem jó erre is .
Mellétenném az asztalit , de nincs annyi energiám .
Most ugye megint ott tartok hogy van egy törött oszloprészem Na de jó ez így .
Azért ez jóval filigránabb mint az 50 es évek termékei .
Egyébként műhelyfalat vakolgatok kívülről , úgy kb 4o év után időszerűnek láttam , meg rendezkedek , már másnak nem igen dolgozom ,végre ...

[Teaway]

FO 32-20

    

[Teaway]

FO 32-20

    

[x6zy9pzkw]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni egy ME-1000 marógéppel kapcsolatban. Elég hányatott sorsa lehetett mielőtt hozzám került és szeretném rendbe rakni, persze csak amennyire értelmes keretek között lehetséges. Teljesen bevolt rohadva a hossz-asztal (kézzel sem lehetett mozgatni). Ezt eltakarítottam, úgyhogy mostmár mozog kézzel és gépi előtolással is. Viszont gyorsjáratban nem mozdítja meg (vagy ha igen akkor akadozva, nagyonlassan), mintha csúszna a kuplung, ha egyáltalán ez lehetséges. Illetve az előtoló karnak elvileg kellene lennie középen egy "üres" állásnak, ahol szétkapcsol a hajtás. Ez techikailag így is van, viszont nincs egy stabil pozicióban, szinte magátol vagy kis mozdításra beugrik sebességbe, ami nem túl előnyös [#vigyor]. Nem láttam még másik ilyen gépet, de feltételezem hogy ennek nem ilyennek kellene lennie.
Van rajta egy MF-200 vertikál fej, amiből szintén elpucoltam az 50 éves lekvárt. Sajnos az ívelt fogazású kúpkerekek már látak szebb napokat (minden fog megvan, de van amiből letört egy darab). Elvileg ezt be lehetne kötni a gép olajkörébe, de ez nem világos nekem hogy hogyan lehetne (és valószínűleg másnak sem, azért volt tele zsírral [#vigyor]). Érdemes ezzel küzdeni vagy tökéletes a zsírban futásos verzió?
Minden segítséget előre is köszönök!

Üdv,
Ede

[RogerCo]

Helló,
Először is sok kitartást kívánok hozzá !
Egy páran már vágig jártuk eme rögös utat.
Ezt a topokot böngészve, keresőt használva megtalálod a válaszokat a kérdéseidre.

Üdv:
Roger

[Peppe51]

Eszterga fékezés frekiváltóval.

A fékezés nem csavarja le a tokmányt?

EAN-1000

[PSoft]

Én az E1N főorsó motorra 'anno tettem DC féket.
Fasza lett, meg is állt a főorsó mint a cövek. [#eljen]
De előfordult hogy a tokmány meg...nem!
Mondjuk ez nem mérvadó, mert az E1N-nél volt hogy egy hirtelen irányváltásnál...fék nélkül is lecsavarodott a tokmány.

[ywathzay]

Szorítógyűrű kell a tokmány nyakára, és nem tud letekeredni.

[Vetesi75]

Eredetileg van rajta egy balmenetes hollandi anya, ami biztosít letekeredés ellen.

[PSoft]

Több mint huszonöt éve volt, a fene se emlékszik már rá hogy volt-e ott bal menetes hollandi anya.