Hagyományos forgácsológépek

[bmejdz9nu]

Tetején - kissé oldalán van egy nyítható csavar... fura de mást nem tudok elképzelni... vagy 3-5 liter lehet benne

[HJózsi]

Az lesz az, "Oil filler plug" a gépkönyvben ... egy vékony műanyagcsővel talán billentés nélkül is megy... újratöltés ugyanott, a kijelzőablak feléig.

[bmejdz9nu]

Kami olajcsere... és hajtóműház ellenőrzés... Kínai gyártás minőségi korrekciók - még időben...
 
1. Motor levesz.
2. Hajtómű ház csavarok kivesz.
3. Hajtómű kiemel.
4. Fej félredönt, olaj flaskával kiszív és töröl...(vödör lukas - megfagyott azért, olajtörlés, szopás
5. Hajtómű várható szétesés elemzése
6. működés megismerése Megdöbbenés Megszeretés
7. Az ityegő-lötyögő fogas kerekekben a reteszek min. 0.3mm-es illesztésének a csodálása
8. Benzines mosás.
9. A reteszek és feleslegesen lötyögő csapágyak ragasztása Loctite 638-al...
10. Hajtómű vissza emelése az észbontó megoldású mechanikus seb váltó karok helyzetbe hozása... sziloplasztos tömítés kialakítása.  
11. Teszt - szárazon... Olajfeltöltés holnap... kössön még a ragasztó mert nagyok voltak az illesztetlenség hibái
12. spéci lesz.. de kínai marad Nem csináltam képeket... mindenkinek jobb így

[000000000]

Nem csináltam képeket... mindenkinek jobb így  
LOCSECS! Mert volna jobb?
(vödör lukas - megfagyott azért, olajtörlés, szopás  
(A szopast azt megneztük volna ha nem mas)

[000000000]

a Loctite 638 nem csak max 0.1 tizedig tud hézagot kitölteni ugy,h jo is legyen???
.....amugy meg ha pontosak lennének az illesztések nem kéne olajfürdő [#nyes][#nyes][#nyes]....csak egy kis litiumos zsír és hadszóljon...

[4um5b65d]

Jut eszembe az egyik kuncsaftom olajos története.
Régebben sokat esztergáltam neki, pedig volt neki egy kis házi készítésű esztergája, de az eléggé alapfokú volt. Gondolta vesz egy nagyobbat. 450.000 HUF-ot elköltött egy vadi új kínai gépre.
Pár hónap után megszorult a főorsója , napi 10-20 perc munka eredményeként. Megnézte az olajszint ellenőrző ablakot és látja, hogy olaj van benne, pont annyi amennyi az előírt szint. Szétdobja a főorsó házat és belül csont száraz az egész cucc.
 
A balfasz kínaiak úgy helyezték el az olajszint jelző ablakot, ha kifolyik az összes olaj az ablaknál akkor is telit mutat. Olyan volt mit egy pohár. Az ablakból nem tud elfolyni az olaj. Azt hittem berosszok mikor mesélte.  
Azóta már rájött, hogy az egész egy nagy trágya. A hossz szán függőleges hézagolását több réteg papírcsíkkal oldották meg. Sorban törnek el benne a műanyag fogaskerekek. stb stb...
Azóta is sokat jár hozzám, mint a régi szép időkben... ))

[HJózsi]

Remélem olajálló "sziloplasztot" használtál ...

[ywathzay]

Gondolod, hogy a ragasztás bármit is használ egy kotyogó retesznél? Szét kell szedni, nem kell lustának lenni és reszelni kell újakat ami. A ragasztás tákolás, az pedig hosszútávon nem kifizetődő.

[bmejdz9nu]

0.3mm.

[bmejdz9nu]

Természetesen itt is ilyen. De azért ha jól figyeled látható a valóság... egyébként adtak a géphez egy pót olajszint ablakocskát Minek?

[bmejdz9nu]

Én már igen. De a kínaiaknak nem volt olyan

[bmejdz9nu]

Csak a reteszeket ragasztottam a helyükre (meg egy elmászott csapágyat)... így kisebb a (ki)nyíródás veszélye...Ragasztottál már Loctite 638-al? Főleg acélt acélhoz...

[HJózsi]

:DD

[ywathzay]

Bizony ragasztottam, de mivel levegőn nem köt hézagkitöltésre nem ajánlott. Kopott csapágyházba csapágyat ezzel teszek be, de ha ilyet is csinálsz, a "kigyűrődött" anyag még két nap múlva is kézzel elkenhető. Ha egy retesz lötyög ki kell hajítani, ha a reteszhorony pontos méret akkor semeddig nem tart elkészíteni egy belevaló reteszt.  
Nagyapám olyan ezermesterféle volt a faluban, annak idején még Csepelen tanulta a szakmát, ha a kapuján valaki úgy jött be a kapun, hogy meg kellene ezt vagy azt bütykölni, kizavarta, mert bütykölni csak a kontárok szoktak.

[bmejdz9nu]

0.3mm-ig megköt hézagban is a 638-as... a hasonló Loctite csapfészek ragasztó persze nem!