Mechanikai ötletek

[000000000]

Köszönöm a bíztatásokat!
Ma már be is szereztem két Robotront, S 6125 és S 6130-as típusokat.
Aki "írógépről indult", és van valami tanácsa, esetlég rajza, szívesen fogadom!
Hétvégén gépbontás lesz! [#wink]

[000000000]

Sziasztok!
Hátha valaki nem ismeri.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0922%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0923%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

Az első próbamarás.A motor 1KW-os 2800/min,a frekiváltó Omron 1,1KW-os.4-5 Hz-nél olyan erelye van, hogy kesztyűs kézzel nem tudtam lefogni.100 Hz-val süvít.A maró 8mm horonymaró, az alu öntvényben 3mm fogással, spriccelős hűtéssel,amilyen gyorsan tudom kézzel tekerni az Y kerekét.
 
 
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0926%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0927%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0931%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0932%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[000000000]

A végén természetesen fortuna lessz, ez csak próba.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/DSCF0934%20%5b640x480%5d.JPG" border=0>

[2vkx6unz]

Hajrá! A dokumentáció megérne egy külön honlapot!

[Kristály Árpád]

Hallihó Vbodi!!!!
Hát nem semmi!!!!
Látom nagyon kitartó vagy!
Apám...ezt sajnos a talira nem tudod elhozni mert minimum targonca kell....
Azért szívesen megnézném személyesen....
 
Gratula!
 
Üdv.: Árpi

[eivmhrm04]

Na ez már nem piskóta,gratula[#worship]

[Szalai György]

Huhhúúú !!!
Nem ám, ez nem piskóta !
Egy masszívum. Sugárzik belőle az őserő. Hány kilót nyom?
Milyen motorok, milyen áttétellel, milyen orsóval, mekkora felbontással, mekkora tömegeket mozgatnak, mekkora utakon, mekkora gyorsulással, végsebességgel, menyi erő marad forgácsolni, stb?
Minden hol trapézorsó lesz?
Vannak terveid, rajzaid, számításaid, vagy agyból készíted, esetleg próbálgatással?
 
Fú…. Millió kérdés. De jó lenne, ha nem is kéne feltenni, hanem mindenki szépen dokumentálna mindent.  
 
Az én gépemhez is megvan már minden vázelem, merevítő elem, sin, kocsi, orsó, csapágy, motor. Az X-hez a fogasszíj áttétel kerekei, kúpos tengelyszorítói és a fogasszíj is. De nincsenek csapágyházaim.
Minden meglévő anyagot mérethelyesen megrajzoltam PC-n. 3D-ben szerettem volna, vettem hozzá új PC-t, programom is került, rengeteget kínlódtam vele, de nem ment, sajnáltam rá az időt, ezért 2D-ben maradtam, az jól megy. Mikor van időm, készítem az X összeállítási rajzokat, ezekből kialakulnak a hiányzó, főelemeket összetartó, mellékelemek formái, elhelyezkedései. Lassan megy, de élvezem.
És már nem nagyon kell gyűjtögetnem a gépalkatrészeket. Már nem mindent szedek össze, hogy majd jól jön az még, hanem csak ha illeszkedik az elképzelésembe és jobb a meglévőtől, akkor csapok le rá. Számításaim sajnos még nincsenek. Előbb méregetek. Tömegeket, rugalmas behajlásokat. Mikronos órával. Én vagyok a terhelés. 85kg. Nehéz eset.
Nincs esztergám, marógépem, ezért jól meg kell mindent terveznem, rajzolnom, mert nem szeretnék szívesség munkát kérni senkitől azért, hogy aztán kidobjam a szemétbe a nem illeszkedő, hasznavehetetlen, eredményt.  
 
Én is gratulálok a gépedhez. Ha lehet, írj róla minél többet. Nevet adtál már neki?

[000000000]

Ma mértem meg a súlyát,295kg, a furgonomba  belefér,a talin majd számítok a segítségetekre. A lábai kicsavarhatóak.

[bmejdz9nu]

Én szintén (mindenhez) gratulálok!!! Különösképp nagyon ürülök, hogy publikálod a dolgaidat !!!
(Én is most tesztelgetek és kisérletezgetek... de egyenlőre "magamban"... Meg van az oka...

[000000000]

Mindhárom tengelyen 20X4-es trapézmenetes orsó van, a lin tengelyeken olajjal feltöltött műanyag csúszóperselyek vannak.Az X és az  tengely átmérője 50mm, a Z 35mm hidegen húzott köracél.Az X és a Z persely anyaga Danamid, az Y anyga ZX100.A trapézmenetes anyák anyaga ZX100,padon kiesztergáltam a menetet, majd trapézmenetes orsóból készült menetfúróval készre símítottam.150W-os szervomotorral próbáltam, az áttétel 1:3 ,jól viszi.A mozgatáshoz szükséges nyomatékot súllyal mértem, lásd előrébb.Még egy skiccet sem rajzoltam.a fejemben állt össze az egész, elötte csináltam egy próbagépet 25mm-es tengelyekkel és 120 fokban beállított csapágas kocsikkal, nagyon könnyen gördült, de a csapágyak bemángorolták a tengelyt, ez a megoldás edzetlen köracéllal zsákutca.A siklócsapágyhoz nagyobb motor kell, de stabilabb és rezonancia mentesebb.Szerintem most már Neked is neki kell gyürkőznöd a gépednek, sok sikert és örömöt kívánok hozzá.