Mi és hogyan működik

[ptt99m53]

Nekem van napelemes (töltésü) zseblámpám!
Naná, hogy kínai!
Azt irja:
"....a mellékelt hálózati kábel segítségével lehetséges tölteni a beépített akkut (2V 250mAh), amennyiben a napfény nem lenne elegendő..."
 
És működött 2 évig gond nélkül mígnem tönkre ment az akku.
Szétszedtem, és ekkor derült ki, hogy ami rajta van az nem napelem, csak egy domború matrica.
2 Voltos lúgos akku cella volt benne, amit egy darab diódán és egy ellenálláson keresztül (!!!) töltött a hálózati csatin jövő delej.
 
Mikor kitettem napozni, akkor regenerálódott az akku (egy bizonyos ideig), ezért bekapcsoláskor úgy tünt, hogy "töltve" van.
Mivel rövid ideig használgattam, és néha hálózatra tettem, nem tünt fel, hogy át vagyok toszva...

[svejk]

Ide írom talán itt lesz a legjobb helye.
Nem vitatémának szánom csupán mint tényeket próbálom leírni hogy a mérnökök már 1991-ben is "bután" gondolkodtak.
Gondolom a termelékenység és kis karbantartási igény követelte meg az alábbiakat, melyek teljesen jellemzőek a modern CNC gépekre.
Alkalmam volt egy http://www.google.com/imgres?imgurl=https://www.apexauctions.com/apex/resources/Auctioneer_1/Auction_364/lot_id_32357/LotImage_15968.jpg&imgrefurl=https://www.apexauctions.com/auction/itemDetails.htm%3FlotId%3D32357&usg=__khSB4fenbwgnWcDWPRsFXB1pQg0=&h=480&w=640&sz=39&hl=hu&start=20&um=1&itbs=1&tbnid=TRHIYGW-0zoy9M:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dhurco%2Bbmc30%26um%3D1%26hl%3Dhu%26rlz%3D1B3GGGL_huHU253HU301%26tbs%3Disch:1" TARGET=_fnew>ilyesmi HURCO vertikál marógépet szétszednünk. 50%-ig már le volt bombázva, nekünk csak a neheze jutott:)
 
Leírom a mechanikai megoldásokat.
A maró hagyományos elrendezésű, tehát az X és Y tengelyen mozog a a kb. 1000x500 mm-es T nútos asztal, a függőleges BT40-es meredekkúpos automata szerszámbefogású főorsó alatt  
Az X és Y tengelyek kb. 300 és 500 kg-ot mozgattak, a Z tengely kb. 200 kg-ot, de ez utóbbi láncokon kersztül ellensúllyal könnyítve.
 
Az X és Y sínek THK 45-ösek 35x10 mm-es orsóval hajtva, a Z THK 55-ös síneken 45x10 mm-es orsóval hajtott. Mindegyik sín 2-2 SR típusú kocsival volt szerelve. (ezek a fajta sínek golyósorosak)
 
Mindhárom mellékhajtáson 1,8 kW-os 11,7 Nm-es 5000 cpr-es encoderrel ellátott Yaskawa AC szervo motor volt directhajtással.
A főmotor 10-15 kW-os volt és 1:1-es fogazott szíjáttételen hajtotta a 40-es befogású főorsót.
 
Ami még érdekes volt számomra, hogy a tudtommal német HURCO cég teljes mechanikája Tajvanban készült, és ezt a mechanikán elhelyezett adattáblák nem is titkolták.
Tehát a HURCO csak brand-eli a gépet, legjobb esetben a szofvert adja hozzá, mint nálunk pl. az NCT.
Egyébként a szerkezetek nagyon jó állapotban voltak, bár ugye az üzemórák számáról nincs tudomásom.
 

[keri]

Direkt hajtás? Ki fogod húzni a gyufát [#ejnye1][#crazya][#crazya]
 
A tajvani gyártás nem úgy működik, hogy a Hurco kivitte oda a gyártást, mert ott olcsóbb, de a technológiát, minőségbiztosítást, meg terveket ő adta hozzá?

[Szalai György]

Érdekes lenne megtudni, mekkora gyorsítással, mekkora sebességgel, mekkora szerszámokkal lehetett képes dolgozni ez a gép és ehhez milyen felépítésű, kiképzésű volt az orsók végcsapágyazása, és a vázszerkezet, ami az egészet összetartotta.

[svejk]

Dupla anyás előfeszített orsók, ferde hatásvonaló csapágyazás a másik végén szabadon.(ajánlom figyelmedbe, de szereted az ilyeneket )
Az egész váz szürkeöntvény, minden klasszikus megoldással, bordázásokkal merevítve.
A megadott adataim alapján nagyvonalakban visszaszámolhatóak lennének az általad kért adatok. (a melékhajtás motorok 1500-as névleges fordulatúak)

[KoLa]

Nekem ez tetszett meg a beszámolódból -
"
Mindhárom mellékhajtáson 1,8 kW-os 11,7 Nm-es 5000 cpr-es encoderrel ellátott Yaskawa AC szervo motor volt directhajtással. "
Vagyis? az én hobbi esztergám X irányban hasonló nyomatékkal bír! míg Z irányban a felező áttétel miatt majdnem a duplája!
Hobbista vagyok[#nevetes2][#nevetes1][#nevetes1][#nevetes1][#nevetes1]

[Szalai György]

Köszönöm.
A váz is természetesen ugyan olyan fontos a forgácsolási igény kiszolgálásában, mint akár a főorsó. Mégis igen kevés szó esik róla. Géptervezéskor a vázat is számolgatni kéne. (Ha már tiszta a cél, tudjuk mekkorák és milyen irányúak lesznek az erők, mekkora frekvenciájú és energiájú rezonanciát kelt a szerszám.) Legalább annyira, hogy az első, „hasraütött” anyagválasztású és szerkezeti felépítésű vázunk mire lehet elég majd munka közben.
 
„ajánlom figyelmedbe” Esetleg rátehetném a kezem ezekből valamire? Főleg a kottymentesíthető csapágyház blokkokra utaznék.

[svejk]

Szerintem ilyen elerendezésnél az X és Y-t a hobbista sem rontja el. A lényeg a Z merevségén van. Saccra a szóban forgó gépnél is a talp és a torony teszi ki az összes. géptömeg 2/3-át, vagy talán még többed részét.

[000000000]

Ez egy 140A-os inverteres hegesztő. Nincs semmi baja, csak kiváncsiságból szedtem szét.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3082.jpg" border=0>

[000000000]

Egy A4-es lap van alatta.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3083.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3084.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3085.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3086.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3087.jpg" border=0>

[000000000]

http://cnctar.hobbycnc.hu/Vbody/2010.06.22/DSCF3088.jpg" border=0>