Mi és hogyan működik

[smalla]

kb 20 éves a Baumüller, ez réginek számt ?
Mit értesz az alatt, hogy nincs paraméterezhető enkóder kimenete?
 
Jól gondolom, hogy a dolog úgy működik hogy a 810 elküldi a vezérelt pozciót a baumüllernek, ami a saját enkóder jele alapján elvégzi a mozgást s a 810 meg onnan tudja, hogy ténylegesen le is lett mozogva, hogy a másik enkóderből jövő jelet megkapja? Ez akkor ilyen dupla ellenőrzés?

[Szalai György]

A legutóbbi két pici golyósorsó vásárlásom alkalmával kaptam Kozo-tól egy harmadikat ráadásnak, hogy majd jó lesz kiütőnek, vagy valaminek.
Ma érett be az elhatározás, hogy szétszedjem és belenézzek, mitől is van beszorulva.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Szalai_Gyorgy/Kicsiorsosp%e9n.jpg" TARGET=_fnew>Szétszedtem, rongy fölött kimostam, spén volt benne.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Szalai_Gyorgy/Kicsiorsotiszta.jpg" TARGET=_fnew>Meg a három golyópályán összesen 76db 1,20mm átmérőjű golyó. (Nem osztható maradék nélkül hárommal.)
 
Az orsó nincsen kipattogva, a golyók is épek, az anya belsejében lévő golyópályákat nem látom, a szennylehúzók nincsenek szétkopva.
Honnan kerülhetett bele ennyi fémszilánk?

[PSoft]

 
Két,ma már elfeledett? Hybrid...
Mi van a tokozás alatt...
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0795.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0796.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0798.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0801.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0804.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0806.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0807.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0817.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0818.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/Boncol%e1s/Boncol%e1s_Hybrid_IC/IMG_0819.JPG" border=0>
 

[PSoft]

 
  "Meg a három golyópályán összesen 76db 1,20mm átmérőjű golyó. (Nem osztható maradék nélkül hárommal.)"
 
A maradék lesz ezután a...tartalékgolyód,ha a legközelebbi TMK-d nál,megtalálhatatlanul elgurulna egy.
 
Nos,ezalatt az öt itt eltöltött év alatt,megfordult,volt már a kezeim között jó pár golyós anya,golyós kocsi.
 
Gyártótól,és típustól függetlenül igaz...  
 
Talán,nem is találkoztam olyannal hogy darabra egyforma lett volna egy golyós anya akárhány pályájában a golyók száma.
(ez,igaz volt arra a faxa ötbekezdésű,ötpályás 25-ösre is)
De,ugyanez nagyon sokszor igaz,egy kocsi,jobb és bal oldalában összeszámolható golyókra is.
 
Szinte az összes anya,és kocsi "egyszer használatos" volt,amivel eddig dolgom akadt.
Az egyszer használatos alatt azt értem hogy,termelésből kivont,tervezett üzemidőt lefutott gépek/gépegységek.
 
Szinte 100% biztos,hogy én voltam az első szétszedője/újrahasznosítója ezen orsó/anya párosoknak,és kocsiknak.
 
A rengeteg előkerült "fémszilánkra"...nincs elfogadható magyarázatom.(
 
 

[r2u4n063m]

Szép napot az uraknak!  
Boncolgatnék egy eszközt, amiről fogalmam sincs, hogy mi az, ennek beazonosításában kérném a segítségeteket.  
Eszterga központbeállítóként adták el, aztán hogy van-e a fent említetthez köze a tárgyamnak, vagy sincs, az majd kiderül.  
Van az eszköznek egy szép faládája, valami azonosító száma is, amivel anno leltárba vehették korábbi munkahelyén. Két fő részből áll a szerkezet, egy tartó részből, valamint egy több ponton állítható, szintezhető felső részből.  
Ezen felül a dobozában van hozzá egy kis fa tároló, benne három darab, különböző hosszúságú, az alsó részbe becsavarható alkatrésszel, és egy két részből álló, prizmatikus alkatrész párosból.  
A felső részen van két kis lámpa, ha helyes a feltételezésem, amint az adott oldalhoz tartozó kar, a golyós érintkezővel az alsó résznek elkeresztelt fém felületéhez ér, a lámpa kigyullad.
Ismeri bárki ezt az eszközt, funkcióját?  
Lássuk a képeket:  
https://lh3.googleusercontent.com/-npSTDgOn9ow/U6_JcM-VbaI/AAAAAAAAFSs/uWL27oLvQMI/w856-h642-no/P1010109.JPG" border=0>
https://lh3.googleusercontent.com/-Z4DbHBeYk6Y/U6_Jel4rC4I/AAAAAAAAFTQ/OKtg4do3J1Q/w856-h642-no/P1010114.JPG" border=0>
https://lh3.googleusercontent.com/-wM1o4ag_qnA/U6_JcuQnpnI/AAAAAAAAFS4/eBPn5CNlMIg/w856-h642-no/P1010110.JPG" border=0>
https://lh3.googleusercontent.com/-YZmBbkDPXhA/U6_JdPNp9FI/AAAAAAAAFS8/BzaPBVGE3KM/w856-h642-no/P1010111.JPG" border=0>
https://lh5.googleusercontent.com/-jK0T8xb7B3U/U6_JdXCSt4I/AAAAAAAAFTA/fGqmWpZK44A/w856-h642-no/P1010112.JPG" border=0>
https://lh6.googleusercontent.com/-hzq0O88124E/U6_Jd2TphCI/AAAAAAAAFTM/xofggFcxIUQ/w856-h642-no/P1010113.JPG" border=0>

[PSoft]

 
Ez lenne a "fáradásos törés"
 
Mutatok pár képet egy harmincas tengelyről.
Egy faxa,gyári VEM hajtómű tengelye,3KW-os négypólusú motor hajtja,kettőszáz a kimenő fordulata a tengelynek.
 
A hajtómű "szolgálati helye" az utolsó képen.
Két szezonban használtam,kb.30-35m3 fa hasogatás van mögötte.
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Has%edt%e1s.mp4" TARGET=_fnew>Munka közben....
 
Két,6207-es csapágyon fut a tengely az eredeti összeállításban.
Így,a kilépő tengelyvég,30-as.
A tervem,a következő...
Próbálok keresni,a 6207-es csapággyal megegyező külső méretű,de nagyobb(40-45ös)furatú csapágyakat.
Így a kilépő tengely átmérőt,fel tudnám emelni,legalább 40mm-re.
 
Vélemény...
 
És,a képek a "defektes" tengelyről.(
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1168.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1169.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1170.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1171.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1172.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1173.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1175.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Tengely_defekt/IMG_1176.JPG" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/kep/K%fapos_has%edt%f3/Has%edt%e1s/IMG_5702.JPG" border=0>
 

[Gyula65]

"Ez lenne a "fáradásos törés" "
Bingo!
Most vegyél lottószelvényt!
 
Megfelelő anyag választása, és hőkezelés után, maradhat az eredeti csapágy!
 
Üdv!

[Rabb Ferenc]

Éles sarok, kezdő törés. Tartja a gépész mondás. A törött tengely utódján a beszúrásokat rádiuszos késsel készítsd. Bár jobb volna teljesen elhagyni az összes hirtelen ármérőváltozással együtt.  
 
De ahol mégiscsak kell, ott ne sarkos, hanem legömbölyített legyen az ármenet

[Rabb Ferenc]

Bocs, ármenet = átmenet

[Rabb Ferenc]

Mi volt az előző "munkahelye" ? Csak nem a MÁV? Mert nagyon hasonlít egy kerékátmérő ellenőrző célműszerre.  
 
Már csak egy indikátoróra és egy táblázat hiányzik mellőle

[jani300]

Szia ! Gondolom a hajtóművet a névleges terhelhetőség határán használtad . A kihajtótengely hosszát viszont kb kétszeresére növelted . Komoly oldalirányú terhelés mellett .Mit tehetett volna szegény kritikus keresztmetszet ?  Vagy egy plusz támasztócsapágy ,vagy átmérőnövelés ,szerintem .

[jani300]

A csapágy hely előző kiverődése is a túlzott oldalirányú terhelés jele volt , ismét , szerintem .

[PSoft]

 
Nah,...ez az!
 
Három seeger gyűrű van ezen a kb.250mm hosszú tengelyen.
De,nem is ott tört.
A második képen,a "ricnizett:(" csapágyhelytől jobbra,a szimmering futófelülete után is ott a lépcső.
Ott vált a 35-ös tengely harmincra,és úgy lép ki a hajtóműházból.
 
 

[wa76ftbim]

Ha a lenti tengely fáradásos törés miatt lett használhatatlan akkor nem kellene benne látnunk kagylósodást? Én egyik képen sem látom a kagylós törés jellegzetes képét. Szerintem ez egyszerűen a túlterhelés következtében létrejött repedésből elindult törést láthatjuk. Az pedig, hogy ez miért és hol keletkezett már Rabb Ferenc társunk  részletesen leírta.
 
Félreértések elkerülése végett nem polgárháborút akarok kirobbantani azzal hogy ellentmondok, csak tiszteletteljesen tanulnék a lenti esetből.
 
Köszi

[sasi]

Üdvözletem mindenkinek!!!
 
A törettel kapcsolatban kenikol társunknak igaza van, a fotókon rideg töret látható, mely túlterhelésre utal.
Az alábbi fotón egy klasszikus, a fárad töret minden elemét jól mutató vonószem törete látható. 18 tonnás tandem pótkocsit rángattak vele erdei terepen, természetesen túlterhelve…
 
http://sasovits.hu/cnc/vegyes/faradttores2.jpg" border=0>
 
http://sasovits.hu/cnc/vegyes/faradttores.jpg" border=0>