Épül a gépem ::: kgl

[kgl]

Egy letöltött g kódot próbáltam (Aspire program készítette) a levegőben marva (marószerszám nélkül) hogy az UCCNC hogyan kezeli az idegen g kódot. Elég terjedelmes volt a g kód, egy relief kimarásáról szólt. A próba során azt vettem észre, hogy indulás után megállt a futás amit eddig nekem nem csinált, mintha leállítottam volna a g kód futását, de folytatni lehetett. Megnéztem a g kódot és itt a szerszámcsere volt de nekem az ki van kapcsolva. Kb 30 perc futás alatt semmi probléma, szépen dolgozott a levegőben, de egyszer csak jött egy gyorsmozgás és nagyon csúnya kereplő hangot csinált a gépem. Később vettem észre, hogy az Y tengelyen lévő 2 léptetőmotor nem egyformán húzta a hidat, kb 2 cm-el lemaradt a gép jobb oldalán lévő léptetőmotor. Ebből arra következtettem, hogy lépésvesztés van és ennek a hangját hallottam  a gyorsmozgás végén amikor irányt váltott. Először is átnéztem a gépet nem e állítódott el valami a vezérlésben, jók e a vezeték kontaktok stb.... 2 hetem ment rá, de nem találtam hibát. Ekkor kezdtem el mélyebben gondolkodni, mi lehetett a lépésvesztés oka az egyik motornál. A léptetőmotorok teljesen egyformák az Y tengelyen mindkét oldalon, egyforma a vezérlésük is.
Kb újabb 2 hét volt mire rájöttem hogy csak az Y tengely gyorsmozgásnál csinálja a programban mindig ugyanazon a helyen. A g kódot kezdtem kielemezni, de ott nem találtam rá magyarázatot. Nagyon sokára ugrott be, hogy a 2 léptetőmotor gyártási szórásából eredően eltérő lehet a motor és ez játszott közre. Ennek kompenzálását nem tudtam kitalálni könnyen. Egy teljes napot beszélgettem a Chatgpt-vel, mire összeállt a fejemben a kép.
A hibát két helyen kell keresni.
1. A híd súlya elég jelentős, ami a hirtelen gyorsmozgás irányváltozásoknál nem elég a két darab  2.2 Nm nyomatékú motor ekkora gyorsuláshoz ami az irányváltáskor kellene. A híd súlyát nem tudom egyszerűen csökkenteni, tehát máshol kell keresnem a megoldást.
2. Megnéztem a Y tengelynél a gyorsulás értéket ami 200 unitra volt állítva, és a velocizty 8000 értéke is sok. A velocity értéket 8000-ről lecsökkentettem 5000-re, és a accelrátion értéket pedig 200 ról 120-ra csökkentettem. Újabb próbafuttatások jöttek, és amikor megjelent a g kódban a gyorsmozgás, akkor csendben végrehajtotta, és nincs lépésvesztés.
Még finomítanom kellene ezeket a beállított értékeket, ez most fog jönni.

Amire még nem jöttem rá, az a uccnc-be beállított sebesség és a potméter közötti kapcsolat.

[kgl]

Ma megvolt az első hibája a cnc gépemnek. Az egyik léptetőmotor tengelyén lévő rugalmas tengelykapcsoló elmozdult, nem volt eléggé meghúzva a 3*25 mm-es hengeres imbusz csavar a tengelykapcsolóban. Természetesen darabokra kellett szednem az egész motor tartó részt, hozzá. Összerakásnál viszont nem tudtam az imbusz kulccsal megszorítani a tengelykapcsolót, mert elforgott a hengeres fejü imbusz csavarban a kulcs. rossz bili anyagból készült a csavar. Ilyen csavarom nincs, és a neten sem találtam mM3*25 hengeres fejüt, ezért kínából kellett rendelnem komplett kuplungot egy rossz csavar miatt.

rugalmas tengelykapcsoló kuplung

Kerestem a neten, de nem találtam M3*25mm-es végigmenetes hengeres fejű imbusz csavarokat. Valaki tud beszerzési forrást?

[mex]

Vídia csavarszaküzlet.
Egyébként miért kell végig menetesnek lennie?

[kgl]

Vídia csavarszaküzlet.
Egyébként miért kell végig menetesnek lennie?

Ez egy alu anyagból készült anyag és ahol bedugom a csavart, ott nincs menet az aluban, így elvileg elég lenne a nem végig menetes csavar. Csakhogy van egy probléma, a hengeres aluba olyan mélyen van besüllyesztve a hengeres csavar feje, hogy talán 2-3 mm van csak ami tartja, így a rövidebb menetüt nem biztos, hogy meg lehet húzni.Ezekbe az alu tengelykapcsolókba gyárilag mindegyikben végig menetes csavar van. Talán pont ezért.

[Vetesi75]

Ez egy alu anyagból készült anyag és ahol bedugom a csavart, ott nincs menet az aluban, így elvileg elég lenne a nem végig menetes csavar. Csakhogy van egy probléma, a hengeres aluba olyan mélyen van besüllyesztve a hengeres csavar feje, hogy talán 2-3 mm van csak ami tartja, így a rövidebb menetüt nem biztos, hogy meg lehet húzni.Ezekbe az alu tengelykapcsolókba gyárilag mindegyikben végig menetes csavar van. Talán pont ezért.

Szia! Ha elég a hossza, M3x20-as BKNy.-t, bontott, végig menetest fel tudok ajánlani részedre 10 db-ot.

[kgl]

Üdv mindenkinek

Frissítettem a honlapomon a CNC G kód útvonal rajzoló programot, mert hibát találtam a marási idő kiszámításában. A program teljesen ingyenesen használható akár G kód generálására, akár síkmarás generálásra, g kód ellenörzésére mit is szeretne csinálni, g kód darabolására.

CNC hobbi program

[kgl]

A honlapomon frissítettem a síkmarás részét a programnak. Egy 1040 mm hosszú 350 mm széles keményfát martam egy 35mm átmérőjű keményfémlapkás maróval. Egy hiba volt a programban, az első réteg marása végén nem emelte fel biztonsági magaságra a marót és úgy ment vissza a kiinduló pontba a következő réteg marásához. Ezt a hibát javítottam.

Ingyenes Hobbi CNC program

[kgl]

Szeretném beállítani a frekvenciaváltón, hogy a fordulatszámot jelezze ki, mert most össze vissza ugráló számokat mutat amiből nem tudom megállapítani mit jelent.

Jelenleg ezel vannak beállítva
YL620-H 3x400V Inverter alap beállítások marómotorhoz

GDZ80x73-2,2 Marómotor
24000rpm
380V
5A

Inverter paraméterek
P0-01 = 2 V/F vezérlés
P0-02 = 0 Kezelőról inditás  / (1) Mach3 Terminál bemenet.
P0-03 = 3 Kezelő potméter  / (2) Mach3 (AI1) Terminál bemenet.
P0-04 = 0
Po-05 = 0
P0-06 = 100
P0-07 = 0
Po-08 = 400 Beállítotható frekvencia max.
P0-09 = 0 Futás irány Előre
P0-10 = 400 Max frekvencia
P0-11 = 0 Kezelő potméter  / (1) Mach3 (AI1) Analog bemenet 0-10V
P0-12 = 400
P0-13 = 0
P0-14 = 120
P0-15 = 8
P0-16 = 0
P0-17 = 5,0
P0-18 = 5,0
P0-19 = 1
P0-21 = 0
P0-22 = 1
P1-00 = 1
P1-01 = 2.2 Kw motor
P1-02 = 380 Motor feszültség
P1-03 = 5  Motoráram
P1-04 = 400 Motor frekvencia
P1-05 = 24000 Motor fordulat
P1-37 = 0

Ha jól értelmezem a kézikönyvet akkor ezeket kéne beállítanom
Paraméter   Beállítás
P7-03           4000 (hexadecimális)
P7-05           0400 (hexadecimális)
P7-06           1.0000
P7-12           0

Köszönöm

[Szedlay Pál]

Szeretném beállítani a frekvenciaváltón, hogy a fordulatszámot jelezze ki, mert most össze vissza ugráló számokat mutat amiből nem tudom megállapítani mit jelent.

Jelenleg ezel vannak beállítva
YL620-H 3x400V Inverter alap beállítások marómotorhoz

GDZ80x73-2,2 Marómotor
24000rpm
380V
5A

Inverter paraméterek
P0-01 = 2 V/F vezérlés
P0-02 = 0 Kezelőról inditás  / (1) Mach3 Terminál bemenet.
P0-03 = 3 Kezelő potméter  / (2) Mach3 (AI1) Terminál bemenet.
P0-04 = 0
Po-05 = 0
P0-06 = 100
P0-07 = 0
Po-08 = 400 Beállítotható frekvencia max.
P0-09 = 0 Futás irány Előre
P0-10 = 400 Max frekvencia
P0-11 = 0 Kezelő potméter  / (1) Mach3 (AI1) Analog bemenet 0-10V
P0-12 = 400
P0-13 = 0
P0-14 = 120
P0-15 = 8
P0-16 = 0
P0-17 = 5,0
P0-18 = 5,0
P0-19 = 1
P0-21 = 0
P0-22 = 1
P1-00 = 1
P1-01 = 2.2 Kw motor
P1-02 = 380 Motor feszültség
P1-03 = 5  Motoráram
P1-04 = 400 Motor frekvencia
P1-05 = 24000 Motor fordulat
P1-37 = 0

Ha jól értelmezem a kézikönyvet akkor ezeket kéne beállítanom
Paraméter    Beállítás
P7-03            4000 (hexadecimális)
P7-05            0400 (hexadecimális)
P7-06            1.0000
P7-12            0

Köszönöm

a haverom ezt javasolja
Hátha segít

[kgl]

a haverom ezt javasolja
Hátha segít

Köszönöm, ki fogom próbálni.

[kgl]

a haverom ezt javasolja
Hátha segít

Megpróbáltam beállítani de valahogy nagyon furcsa értékeket találtam ezekben a beállításokban. Talán még gyári értékek lehetnek. Ha jó a feltételezésem akkor a H. az a hexadecimális kijelzés akar lenni?
         Jelenlegi      Erre állítsam?
P7-03    H.001C         H.4000
P7-04    H.0000         H.0000
P7-05    H.0033         H.0400
P7-06    10000          6000
P7-12    22             0

A jelenlegi P7-12 22 értéket nem tudom értelmezni, mert a kézikönyv 0-3 tartományt enged meg.