Hagyományos forgácsológépek

[000000000]

Kicsi
 
De első körben meg szeretném őrizni a kinézetét, nem akarok olyan böszme nagy motort. Egyébként rengeteg megoldás létezik, már utánanéztem, de első körben erre szeretnék választ (mert azt még nem kaptam).
 
Még 1 kérdés: mit lehet tenni (ha lehet egyátlán vmit) az ellen, hogy amikor fúrok - és a tengely ugye emiatt nincs rögzítve -, hogy ne vagy csak cak kevésbé üssön?

[istvan58]

es egy olyab motor amit én vattem a gépemhez?
 
topikomba a #961

[2nbj3n5m]

Szeintem ilyen Euró árak mellett inkább a forintós megoldást választanám.
Mfg.: Száraz János

[w0hgtwf3w]

Lehet, hogy félreérthetően írtam.
Nem az valuta típus a kérdés, hanem az, hogy mit takar az, hogy szerelőkészlet.  
Az még kell, vagy neki lehet állni nélküle is ?
Azt hittem már csinált itt valaki ilyet és megosztaná velünk a tapasztalatait.
Különben ha lesz időm akkor nekiugrok és mindent fotózok majd.  
Remélem másnak majd ez lesz a segítség.
 
 

[svejk]

Nem gondolod, hogy most egy súlycsoportban van a motor teljesítménye a mechanika többi elemeivel?
 
Ez a második kérdésed is arra utal, hogy nem lehettél eddig sem kíméletes ha ilyen ütést tapasztalsz. Az enyém 7 év után sem ütött.
 

[svejk]

Őszintén szólva én felesleges pénzkidobásnak tartom a CNC-sítését. Az úgy jó ahogy van.
Inkább a segítségével készíts egy csak CNC gépet. Aztán a BF20-at tartsd meg fúrógépnek, vagy add el. Itt a fórumon már többen elkövették ezt a megoldást.

[w0hgtwf3w]

Hát ezt is jókor mondod
Már megjött minden hozzá. Csak neki kellene állni az átalakításnak.
De hát az idő

[000000000]

 
Svejk jól mondja, én is átalakítottam az ilyen gépemet de úgy, hogy azt bármikor vissza lehessen alakítani.
Egyszerűbb kis marásokra vagy helyzet fúrásokra megfelel mint CNC, de relief-et nem akarja rajta gyártani !
A fecske farkos vezetés nem szereti ha nagy sebességgel oda vissza járatod sok ismétlődéssel.
Vagy összerágódik vagy szimplán elkopik.
Lehetne még sorolni a hátrányokat, de nagy vonalakban ennyi is elég.
 

[svejk]

Mondtam én volna hamarabb is ha kérdezed!
 
Ahogy Pál írja, csak akkor fogj bele ha megoldod az automata kenését a szánnak.
Én a saját gyári központi kenéssel ellátott gépem ágyát berágattam a tesztideje alatt.  
Volt ám riadalom! De szerencsére csak egy rövid 10 mm-es rész rágódott össze.
 
A munkaterületét pedig az első nap alatt ki fogod nőni, főleg ugye Y-ban.
 
 

[000000000]

Nem jól látod... Most vettem a gépet újonan, nem csináltam vele semmit sem. Gyárilag üt...
 
Motor: a mechanika biztosan ehhez van tervezve, de ahogy nézem a többieket akik motort cseréltek, a mechanikát nem módosították (gondolok itt pont a linkelt módosításra és nem pl. szíj hajtás teljes átalakításra).
Nem írtam, hogy mire és hogyan akítanám át, csak kértem pár fényképet... Egyelőre nincs is szükségem nagyobb teljesítményre, csak szeretek mindennek alaposan utánaolvasni, nézni.

[000000000]

 
Újonnan vetted akkor már most vidd is vissza, hogy mi ez a xarhalmaz.
Ok hogy kínai, de azért ennyire ne legyen már az !
 

[svejk]

Értem.
 
Akkor Fogadd meg Pál tanácsát és haladéktalanul jelentsd nekik a hibát.
talán vissza sem kell vinni, helyben megjavítják.
 
Mellesleg akit én ismerek és motort cserélt, az nem éppen rendeltetésszerűen használta a gépezetet.
 

[w0hgtwf3w]

Hát ezzel egy kicsit elszomorítottatok, igazából én az alu-ból épített gépeknek az alkatrészeit akarom készíteni vele.
Motortartó bakok, hídlábak stb. ....

[svejk]

Arra jó lesz, de feltétlen kell oda CNC?
Legfeljebb nem lesz olyan design-os..
Nem lesz kicsi a munkaterület?

[w0hgtwf3w]

Hát nagy nem lesz az biztos.