Hírek:

Fontos tudnivalók a migrációval kapcsolatban, Kérlek nézd meg a Régi fórumról új fórumra való költözés

Main Menu

Esztergálás

Indította gaben, 2024 április 09, 16:02

Előző téma - Következő téma

svejk

A főorsó hajtás módosult?
Frekiváltó, esetleg szervo?

svejk

Ha frekiváltó, akkor mezei, vagy van fordulatszám visszacsatolása?

Miki2

Van hozzá beállító szoftver is.
Ezeket a típusokat be lehet állítani a saját kezelőfelületén keresztül is, mint egy frekiváltót.
 

Miki2

Ezen a gépen mechanikus kupplung van.
Ezért az tűnt a legegyszerűbbnek, hogy megmarad az eredeti hajtáslánc és a kézi indítás.
Nagyon sok munka lett volna átalakítani. Ki kelett volna váltani a kupplungokat és a szintén mechanikus féket.
 

svager

Köszi!
 
Nekem is be kell még állitanom.

svager

Sziasztok  
 
Új Év,viszont a gond nem új :(
Az esztergám 100mm-en 5 századot kúpol,ez nem újdonság ezt már újonnan is tudta. [#szomoru1]
 
Eddig nem foglalkoztam vele mivel az orsóház az ágyra így csatlakozik,ezért nincs állítási lehetőség.
 
  http://www.imgserv.com/M7P" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/3iMyk.th.jpg" border=0>
 
Gondoltam ma teszek egy kísérletet,de amint lehúzom a csavarokat természetesen visszaáll az orsóház az eredeti állásba.  
 A kérdés, van valami ötletetek hogyan lehet ezt beállítani? A másik kérdés a főorsó csapágyat,hogy lehet ezeknél kenni,ezen még egy zsírzó gomb sincs.
 
http://www.imgserv.com/M7k" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/NCXWQwxdv.th.jpg" border=0>
 
 

Csuhás

Talán csak a kép csal, de mintha nem illeszkedne szépen az orsóház az ágyazatra. Próbáld elsőként ellenőrizni az illeszkedést. Ha van hézagmérőd azzal kezdheted. Második lépésben tusír festékkel kend be az egyik elemet majd nézd meg milyen nyomot ad a másikon. ( Használhatsz indigót is pár csepp olajjal megoldva a festéket, vagy gyertyakormot is ) Szvsz vagy gyárilag igénytelen és akkor vagy hézagolsz mondjuk alufóliával, vagy behántolod az orsóház alját, ami elég komoly munka, vagy találsz valami felverődést ami egy reszelővel egy két mozdulattal javítható.  
A csapágy szerintem egy ilyen gépen két oldalon zárt, gyárilag egész életére zsírozva.

zozo

Első lépésként azt kéne leellenőrizni, hogy milyen irányba csal a főorsó.
Köszörült, nagyjából átm.30x200mm hosszú tengelyt befogni, órával belőni, hogy szaladjon, (tokmánynál és a végén is) majd vízszintes síkban, órával végigmenni a teljes hosszon, ezt követően a tetejére tett függőleges tapintóval is. Akkor nagyjából látni, hogy melyik sarok van magasan/alacsonyan. Ezek szerint korrigálni Csuhás leírása szerint.  
Hántolással előfordulhat, hogy még rontasz rajta, ezért csak az alufóliás hézagolást ajánlanám első körben.  
 

svager

Igen, nem csak a képen látszik úgy ,hogy nem teljesen illeszkedik, ezért gondoltam lehet állítani rajta.Háromszor próbáltam,de az óra is azt mutatta amint lehúzom a csavarokat visszaáll az eredeti állásba.
Ezek szerint nem marad más,teljesen szét kell szednem. Ja meg kell hozzá egy mérő/ellenőrző tüskét szereznem addig teljesen fölösleges nekiállnom .  

svager

Megnézem a köszörült tengely mit mutat,talán kiderül ,hogy hol a hiba.

Csuhás

Fogj be egy kellően merev vasrudat és esztergáld meg a végét és a tokmányhoz közeli részt azonos átmérőre, és máris van mérőfelületed. Az egész javítás során hagy befogva az anyagot, és kellően óvatosan ( odaütés nélkül ) kezeld.

svager

Lebontottam a fogaskerék oldalt, itt már jobban látszik a hiba  
 
http://www.imgserv.com/M7n" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/5lDc1ZG.th.jpg" border=0>
 
Levettem az orsóházat,nem lepődtem meg ezeket a masinákat flexel illesztik a kínaiak.
 
  http://www.imgserv.com/M7o" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/jl5V.th.jpg" border=0>
 
http://www.imgserv.com/M78" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/06sm8i.th.jpg" border=0>
 
http://www.imgserv.com/M7F" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2016/01/02/5LdCEUG.th.jpg" border=0>
 
 Azt hiszem ezen már nem ronthatok a hántolással [#nevetes1]

Csuhás

Nos igen egy kínai gépnél be kell fejezni a gyártást házilag. Ha tudsz hántolni akkor remek lehetőség hogy az ágyazatot, szánokat és az orsóház alját rendbe rakd. Ha normálisan illeszkedő felületet készítesz az nagyban csökkenti majd a gép rezgési hajlamát. A végén még leszúrni is tudsz majd rajta. :-)

s7manbs8


svager

Szerencsére az ágy edzett/köszörült így azzal nem lessz meló,viszont a kereszt és a kéziszán se valami patent,így most azolat is rendbe rakom,és a szegnyerget is majd hozzá kell illesztenem.
Már régóta halogattam de most már ha szétszedtem kap egy másik motort meg egy frekvenciaváltot,is már nagyon unom az ékszij pakolgatást.