Épül a gépem ::: Farkas Ádám

[Szalai György]

Eszterga nélkül is lehet esztergát épiteni?

[Szalai György]

Nagyon jó ez a Z lemezed! A látvány alapján nem feltételeztem volna, hogy ez öntvény. Mivel munkálod ilyen gyönyörűre a felületét? Olyan, mint ha finoman köszörült volna.

[000000000]

Van esztergája, de jobbat szeretne.

[000000000]

Van esztergája, de jobbat szeretne.

[Farkas Ádám]

Igen bevallom elvittem egy gépműhelybe és felköszörültettem.[#miaz]
Az X-tengely gerendából maradt egy ekkora darab abból éppen kijött.

[Farkas Ádám]

Igen jobbat szeretnék, de ódzkodom a használt gyárból levetett gépektől.
 
Nincs a környékemen olyan hobbitárs akinek rendes esztergája lenne. A Varsának le van zsírozva igaz az is csak egy kis pad. A Degus meg még folyamatosan építi regenerálja

[jv7pu3a5p]

Nagyon masszív lesz. [#eljen]
Nekem is 20as lemezekből van, csak az kicsit puhább. [#vigyor3]

[svejk]

Kissé talán túlzás is a 20 mm, hiszen a 4 db X kocsi és a két Z sín egy szűk területen összpontosul, melyek vékonyabb anyagnak is nagy merevséget adnak.  
De persze a süllyesztések alatt maradnia kell anyagnak.

[svejk]

A Z mozgó lapod ügyében küldtem ajánlást.

[Farkas Ádám]

Ide is írhattad volna az ajánlást:-)
ezt írtad:  
"..a Z oldalán be kell erősíteni élben
Szalai-nak is tetszeni fog..."
 
Igen gondoltam rá hogy a Z platni széleit behajlítom, de az a gond hogy a Z szélessége már így is határeset. Azért hogy az asztalt síkba tudjam marni. (így is a 80-as tárcsával fog menni) Ha megnézed a képet a lineárok és a golyósorsó maximálisan össze van tolva. A széleire csak egy vékony lemez fér már el ami védne a forgácstól.  
 
Esetleg azt lehet hogy azt a szélelemet csak síkba marás után szerelem fel a Z-re.
 
A jó hír viszont az hogy a főorsó (fortuna) kicsit még följebb kerül, így szinte a kocsi fölött lesz a munka 90%-ában
A Z mozgásom 120mm
 
Csizinél mekkora?

[svejk]

A Z kocsijai és az X kocsin levő Z alaplemez széle közt van vagy 12 mm távolág. Ott szaladhat az erősítés.

[svejk]

ja, értem már a problémád miért nem fér.
Ez bizony tipikus amatőr hozzáállás, hogy minden mm-t kihasználunk

[Szalai György]

Az szerintem is úgy van, hogy kell az a „szoknya” a Z lemezre, de a Te esetedben szerintem nem a merevség fokozására, hanem a kosz ellen. A merevséget nem az egyedül álló lemezre célszerű vizsgálni szerintem, hanem az összeszerelt szerkezetre. A Te vasembered merevséget már a híd felső széle meghatározta. Annak a kitámasztás nélküli rugalmas elhajlása szerintem többszöröse, a rá szerelt Z konstrukció rugalmas elhajlásának. Ha egyáltalán beszélhetünk most gyenge pontról, akkor az a DSC04441.JPG-en látható hídalap kapcsolat szerintem. De ez is csak a gép többi részéhez képest gyenge, a felhasználás igényeihez képest az is bivaly erős.
Szerintem.

[Farkas Ádám]

Ma a főorsót hozzáfaragtam a motorhoz:
http://cnctar.hobbycnc.hu/Adam/Iron_man/DSC04682.jpg" border=0>
20Kg lett
még kerül rá egy porvédő lemez
http://cnctar.hobbycnc.hu/Adam/Iron_man/DSC04683.jpg" border=0>
feltettem a mechanikára provizórikusan (egy csavarral) [#buck]
http://cnctar.hobbycnc.hu/Adam/Iron_man/DSC04684.jpg" border=0>
 
http://www.youtube.com/watch?v=kjgwYDIk_B8" TARGET=_fnew>Kézzel marás VIDEO
 
22-es maró van 1mm mélyre megy... többet nem mertem mert egy csavar tartotta, nehogy kicsavarja az egész kramancot

[ra8nsmk6w]

Küldök hozzá még egy csavart. Hány W a moci?