Hírek:

Fontos tudnivalók a migrációval kapcsolatban, Kérlek nézd meg a Régi fórumról új fórumra való költözés

Main Menu

Ezt készítettem a CNC gépemmel...

Indította gaben, 2025 január 13, 12:05

Előző téma - Következő téma

pv5iuhiks


zozo

Jól néz ki mindegyik.  
A modellbolti 2,8-as 3 rétegű lemez az keményfából van, -ugye?
Nekem is van 2-es meg 1mm-es 3 rétegű, azt sem könnyű vágni. Franc tudja milyen keményfából csinálják.  

3z4pi4rei

Az az igazság, hogy a modellbolti cucc sokkal tisztább és barátibb a ragasztó is! Volt ugyan úgy 3 mm-es, 6 rétegű, de nem mertem azt venni (dupla áron) a sok ragasztó miatt. Kértem egy kis darabot próba vágáshoz, de persze az nincs... Én a hajóhoz vettem ott az anyagot, most csak a maradék/kieső darabokból nyiszálgatok. Ez egyébként ugyan úgy nyírnek tűnik.

Szabó Zoltán

Furnérlapot egy rétegűt én 700Ft/ négyzetméter árban láttam többféle fából számomra a bükk és a tölgy jött be legjobban

b4nm7gjvr


gs7g6k8ch

Sziasztok!
 
Készült egy kis élletörő gép a CNC segítségével:
 
http://kepfeltoltes.hu/151215/1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
http://kepfeltoltes.hu/151215/2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
http://kepfeltoltes.hu/151215
/3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
És az eredmény: 2x45fokos letörés egy mozdulattal...
 
http://kepfeltoltes.hu/151215/6723365934_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
Parádés! :-)

gs7g6k8ch

Hiányzó kép:
 
http://kepfeltoltes.hu/151215/3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

Szalai György

Szép lett.
Már az alaplap élei is le vannak munkálva.
Motor és marótárcsa adatokat megtudhatom?

PSoft

 
Igaz, nem tőlem kérdezted,de...
 
A motorról tudok némi infót adni én is.
Pár tíz W-os, dörzshajtásos, egyfázisú, labor keverőmotorok voltak ezek.
(lombikkeverő)
Az eredeti alkalmazásban, a motortengelyen bronz kúp,a kúpra rugó nyomta/húzta rá a gumírozott kereket, ami a keverőszárat hajtotta.
A kúpon eltolva a kereket, változott a keverőszár fordulata.
 
Érdekessége még a motornak,hogy 3x220V-os, négypólusú, háromfázisú a tekercselése.
Így, hajtható akár 3x200V-os kimenetű frekiváltóról is.
 
 

ANTAL GÁBOR

 Az eredeti alkalmazásban kondis segédfázisú volt ?  Úgy emlékszem az NDK ban volt időszak amikor volt 3f 220 V os hálózat . Az NDK  ban készült netán a motor ?

PSoft

 
Azt nem tudom,hogy az NDK-ban volt-e 3x220V-os rendszer/hálózat.:(
De igen, onnan jöttek ezek a típusú laborkeverők.
Valószínű,hogy a Magyar piacra gyártottakat szerelték "kondis segédfázisúra" ugyanazzal a motorral.:)
 
Egyébként, volt Magyarországon is 3x220V-os szigetelt,háromvezetékes rendszer világítási hálózatra, sőt 3x500v-os szigetelt háromvezetékes rendszer is erőátviteli hálózatra.
Amikor kezdtem, még mindkettő élő, használt rendszer volt pld. a Nitrokémiánál Balatonfűzfőn.
 
Még a laborkeverőkre visszatérve...
 
'anno volt Magyar gyártású is a piacon.
Talán...IMI motorosak voltak.
Azok, egyfázisú tekercseléssel készültek,hosszanti hűtőbordás volt az alu motortest,és egy bumszli bádogdobozban,fa talppal, külön egység volt a kondenzátora.
Sokkal "gyengébbek" voltak, mint a későbbi NDK-s típus, így azok megjelenése után, gyorsan a selejtbe/kukába kerültek.:(
 

designr

Ez lenne az a példány?
http://kepfeltoltes.hu/151215/DSCF6889_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
http://kepfeltoltes.hu/151215/DSCF6890_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

designr

Évszám nem látszik a képen..1960..

PSoft

 
Iííígen...ő az!:)
 
Huhh, de régen volt!
'anno sokat javítottam belőlük.
A gumikábelét, hamar megette az idő, no meg...a laborfülkék környezetbarát klímája.:(
A használat folyamán, a festésük sem maradt ilyen ép/szép, mint a te példányodé!:)
 

gs7g6k8ch

Helló!
 
Nos, a motor egy magyar gyártmányú 250W-os kis szerkezet, 3 vezetéke van, U1 U2 Z1 (Z2 nincs).
Fordulatszáma 2880 1/min.
Egy kis 3mikroF-400V-os üzemi kondi van rajta.
 
A tengelyével szerencsém volt, 8mm-es, így csak egy menetet kellett rá vágom, hogy rögzíteni tudjam a marót.
 
A maróról én sem tudok többet, csak ami a képen látszik, úgy 30-35mm átmérőjű lehet és kb 5mm széles.
 
Egyébként szerintem eléggé mindegy milyen motort használsz, a lényeg, hogy azért ennyit legalább pörögjön.
 
Látom sokan próbálják beazonosítani, majd holnap felteszem az adattábláját.
(Ha esetleg valami más lesz rajta, mint amit emlékezetből írtam, akkor bocs...)
 
Üdv!